[发明专利]发动机的水套在审
| 申请号： | 201811038332.3 | 申请日： | 2018-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN108894887A | 公开（公告）日： | 2018-11-27 |
| 发明（设计）人： | 黄豪;班智博;魏威 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/16 | 分类号： | F02F1/16 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 李泽中;俞佳 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机的水套。该发动机的水套包括：缸盖上层水套，一侧与缸盖上层水套进水道连通，低温冷却水从所述缸盖上层水套进水道进入缸盖上层水套；缸盖下层水套，位于所述缸盖上层水套的下方，并具有难于冷却的鼻梁区；所述喷油器孔贯穿缸盖上层水套和缸盖下层水套设置，低温冷却水从所述缸盖上层水套进入，从所述喷油器孔的四周流至缸盖下层水套，对鼻梁区进行冷却；缸孔水套，其位于所述缸盖下层水套的下方，该缸孔水套的壁厚采用中间薄两边厚结构；以及水管水套。该发动机的水套采用自顶向下的冷却方式，既解决传统发动机冷却效率问题，也兼顾出水总管布置前后端情况，对过热区冷却较传统方式更加高效。 | ||
| 搜索关键词： | 水套 缸盖 上层 下层 发动机 冷却 低温冷却水 喷油器孔 鼻梁区 进水道 缸孔 传统发动机 出水总管 传统方式 冷却方式 冷却效率 自顶向下 过热区 壁厚 连通 水管 两边 贯穿 | ||
【主权项】：
1.一种发动机的水套，其特征在于，包括：缸盖上层水套，一侧与缸盖上层水套进水道连通，低温冷却水从所述缸盖上层水套进水道进入缸盖上层水套；缸盖下层水套，位于所述缸盖上层水套的下方，并具有难于冷却的鼻梁区；所述喷油器孔贯穿缸盖上层水套和缸盖下层水套设置，低温冷却水从所述缸盖上层水套进入，从所述喷油器孔的四周流至缸盖下层水套，对鼻梁区进行冷却；缸孔水套，其位于所述缸盖下层水套的下方，该缸孔水套的壁厚采用中间薄两边厚结构，对鼻梁区进行冷却的冷却水再进入所述缸孔水套进行冷却；以及水管水套，对所述缸孔水套进行冷却的冷却水最后流至出水管水套。
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