[发明专利]用于全局化便携式乘员车辆设置的方法和设备在审
| 申请号： | 201811041198.2 | 申请日： | 2018-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN109484344A | 公开（公告）日： | 2019-03-19 |
| 发明（设计）人： | 布兰得利·潘科;哈米德·M·格尔吉里;詹姆斯·伊萨克;亚当·托马斯·雷尼;斯蒂芬·施密特;帕特里克·劳伦斯·杰克逊·凡霍克;马修·乌尔夫 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60R16/037 | 分类号： | B60R16/037 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 王秀君;鲁恭诚 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种系统，包括处理器，所述处理器被配置来接收第一车辆的一组特定车辆的、用户指定的车辆物理系统设置。所述处理器还被配置来使用已知的第一车辆物理配置来将所述系统设置转换成以用户为中心的设置，所述以用户为中心的设置至少表示通过所述用户指定的设置在所述第一车辆中实现的物理部件之间的间隔。所述处理器还被配置来相对于用户配置文件保存所述转换的以用户为中心的设置。 | ||
| 搜索关键词： | 处理器 车辆物理 系统设置 用户指定 配置 用户配置文件 方法和设备 车辆设置 物理部件 转换 保存 全局 | ||
【主权项】：
1.一种系统，其包括：处理器，所述处理器被配置来：接收第一车辆的一组特定车辆的、用户指定的车辆物理系统设置；使用已知的第一车辆物理配置将所述系统设置转换成以用户为中心的设置，所述以用户为中心的设置至少表示通过所述系统设置在所述第一车辆中实现的物理部件之间的间隔；并且相对于用户配置文件，保存所述转换的以用户为中心的设置。
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