[发明专利]高安全性的车位锁结构在审

专利信息
申请号: 201811042506.3 申请日: 2018-09-07
公开(公告)号: CN109098117A 公开(公告)日: 2018-12-28
发明(设计)人: 黄欢 申请(专利权)人: 四川知创知识产权运营有限公司
主分类号: E01F13/04 分类号: E01F13/04;E04H6/42
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610000 四川省成都市*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明公开了高安全性的车位锁结构,解决了现有的车位锁防撞效果不好,车子很容易受伤,车位锁也可能受到一定程度的损坏问题。本发明包括车位锁本体和控制箱,车位锁本体包括挡车臂和转动轴,控制箱的前端两侧通过转动轴连接挡车臂;挡车臂包括上挡车臂和下挡车臂,上挡车臂采用倒U型管,上挡车臂与下挡车臂之间通过弹簧同轴连接,上挡车臂顶部的内侧固定设置气体发生装置;控制箱内部设置有控制电路板、驱动机构、感应开关、电池和无线接收器,控制电路板输入端连接无线接收器、输出端连接感应开关,感应开关与驱动机构连接,驱动机构通过转动轴连接挡车臂,控制挡车臂上升或下降,本发明结合弹簧和气体发生装置实现双重防撞。
搜索关键词: 挡车臂 车位锁 感应开关 驱动机构 控制箱 转动轴 气体发生装置 控制电路板 无线接收器 高安全性 弹簧 输出端连接 输入端连接 固定设置 内部设置 双重防撞 同轴连接 倒U型管 防撞 电池 受伤
【主权项】:
1.高安全性的车位锁结构,包括车位锁本体(1)和控制箱(2),其特征在于:所述车位锁本体(1)包括挡车臂(3)和转动轴(4),所述控制箱(1)的前端两侧通过所述转动轴(4)连接所述挡车臂(3);所述挡车臂(3)包括上挡车臂(3a)和下挡车臂(3b),所述上挡车臂(3a)采用倒U型管,所述上挡车臂(3a)与所述下挡车臂(3b)之间通过弹簧(10)同轴连接,所述上挡车臂(3a)顶部的内侧固定设置气体发生装置(11);所述控制箱(1)内部设置有控制电路板(5)、驱动机构(6)、感应开关(7)、电池(8)和无线接收器(9),所述控制电路板(5)输入端连接所述无线接收器(9)、输出端连接所述感应开关(7),所述感应开关(7)与所述驱动机构(6)连接,所述驱动机构(6)通过所述转动轴(4)连接所述挡车臂(3),控制所述挡车臂(3)上升或下降;所述电池(8)分别与所述控制电路板(5)、所述驱动机构(6)、所述感应开关(7)、所述无线接收器(9)、所述气体发生装置(11)电性连接。
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