[发明专利]一种多级串联货运无人机机身在审
申请号: | 201811045474.2 | 申请日: | 2018-09-07 |
公开(公告)号: | CN109110133A | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 刘欢 | 申请(专利权)人: | 佛山皖和新能源科技有限公司 |
主分类号: | B64D9/00 | 分类号: | B64D9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528000 广东省佛山市禅*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及一种多级串联货运无人机机身,包括控制室、动力承载室、货运室及定位机构,控制室、动力承载室及货运室均为密闭腔体结构,其中控制室、动力承载室串联,其中控制室、动力承载室后端通过定位机构相互连接,控制室、动力承载室下端面分别通过定位机构与货运室上端面相互连接,货运室包括承载龙骨、导向滑轨、承载箱板及定位销。本发明一方面可有效满足无人机设备正常货运承载作业的需要,另一方面可有效实现,根据运输物品种类、结构等要求,灵活调整货舱结构,极大的提高了货运作业的灵活性、便捷性和通用性,从而提高无人机货运作业的可靠性,并降低作业成本。 | ||
搜索关键词: | 承载室 控制室 定位机构 多级串联 货运作业 机身 承载龙骨 导向滑轨 货舱结构 灵活调整 密闭腔体 有效实现 运输物品 作业成本 便捷性 承载箱 定位销 上端面 下端面 串联 承载 | ||
【主权项】:
1.一种多级串联货运无人机机身,其特征在于:所述的多级串联机身货运无人机包括控制室、动力承载室、货运室及定位机构,所述的控制室、动力承载室及货运室均为密闭腔体结构,其中所述的控制室、动力承载室串联,并位于货运室正上方,所述的控制室、动力承载室的下端和后端均布若干定位机构,所述的货运室上端面、下端面、前端面及后端面均设至少四个定位结构,其中所述的控制室、动力承载室后端通过定位机构相互连接,且所述的控制室、动力承载室后端面间设宽度为1—10毫米的隔离间隙,所述的控制室、动力承载室下端面分布在同一平面范围内,并与水平面呈0°—60°夹角,所述的控制室、动力承载室下端面分别通过定位机构与货运室上端面相互连接,所述的货运室至少两个,相邻两个货运室间通过定位机构相互连接,所述的货运室包括承载龙骨、导向滑轨、承载箱板及定位销,所述的承载龙骨为空心柱状框架结构,所述的导向滑轨若干,分别安装在承载龙骨内表面和外表面,所述的承载箱板通过导向滑轨分别与承载龙骨内表面和外表面连接,并与承载龙骨构成密闭腔体结构,所述的承载龙骨外表面及内表面的承载箱板间间距为承载龙骨高度的1.1—2.5倍,所述的定位销若干,均布在导向滑轨上,所述的导向滑轨与承载箱板间通过定位销相互连接。
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