[发明专利]一种汽车用降噪轮罩内衬材料的制备方法

摘要

本发明涉及一种汽车用降噪轮罩内衬材料的制备方法，属于纺织材料技术领域。本发明采用约束阻尼结构，通过纤维和树脂界面的不连续性存在较大剪切应变引起能量的损耗，具有良好的阻尼效果，且汽车行驶中由轮胎导致的噪音在多层界面之间不断的反射和透射，当声波到达层合结构的每一层界面时，经过反射和透射的声波又会在界面间发生多次的反射和透射，从而能消耗大量声能，提高隔声量，层合结构因阻尼材料的减振作用，可减弱共振现象，降低汽车行驶中由轮胎导致的噪音；本发明可设计性强，可通过调整层叠厚度，满足不同的使用要求，材料的稳定性延长了使用寿命，碰撞后不会有锐利坚硬碎片增加了汽车部件对人的安全，综合性能优越。

主权项

1.一种汽车用降噪轮罩内衬材料的制备方法，其特征在于，具体制备步骤为：（1）取丁腈橡胶、乙烯－醋酸乙烯酯橡胶、硬脂酸、防老剂进行混炼，再加入植物纤维、邻苯二甲酸二辛酯继续混炼，冷却至室温得混炼胶；（2）将混炼胶转入开炼机中开炼，再加入升华硫，薄通3～6次后出片转入平板硫化机上模压硫化成1～2mm的膜片，得胶膜；（3）将尼龙无纺布浸泡在聚偏二氟乙烯溶液中，取出后用轧机扎去多余溶液，得改性尼龙无纺布；（4）将涤纶纤维无纺布浸泡在聚偏二氟乙烯溶液中，取出后用轧机扎去多余溶液，得改性涤纶纤维无纺布；（5）将改性涤纶纤维无纺布与改性尼龙无纺布交替层叠2～5层，且无纺布间设置有胶膜，再热压成型，得汽车用降噪轮罩内衬材料。