[发明专利]一种减速驱动装置及其操作方法在审
| 申请号： | 201811048459.3 | 申请日： | 2018-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN108895134A | 公开（公告）日： | 2018-11-27 |
| 发明（设计）人： | 肖爱农;张伟;乔二立 | 申请（专利权）人： | 湖北火爆机器人科技有限公司 |
| 主分类号： | F16H37/00 | 分类号： | F16H37/00;B61D33/00;B60N2/02 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 高慧娟 |
| 地址： | 441058 湖北省襄阳*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提供一种减速驱动装置，包括驱动电机和传动变速箱，所述传动变速箱包括中间轴和输出丝杠，驱动电机的输出轴上固定套接有主动齿轮，主动齿轮与中间轴上套接的第一从动齿轮与输出丝杠上连接的第二从动齿轮相啮合，所述输出丝杠与第二从动齿轮同轴螺纹配合，所述输出丝杠上同轴螺纹配合有定位齿轮，所述定位齿轮配合连接有能使传感器转动行程为一周以内的定位变速箱。本发明提供一种用在高铁电动座椅上，可实现座椅高度位置采集、控制和调节精确性、可靠性高的的减速驱动装置。 | ||
| 搜索关键词： | 输出丝杠 减速驱动装置 从动齿轮 传动变速箱 定位齿轮 驱动电机 同轴螺纹 主动齿轮 中间轴 啮合 电动座椅 高度位置 配合连接 上固定套 转动行程 变速箱 输出轴 传感器 高铁 上套 座椅 配合 采集 | ||
【主权项】：
1.一种减速驱动装置，其特征在于：包括驱动电机(1)和传动变速箱(2)，所述传动变速箱(2)包括中间轴(3)和输出丝杠(4)，驱动电机(1)的输出轴(5)上固定套接有主动齿轮(6)，主动齿轮(6)与中间轴(3)上套接的第一从动齿轮(7)与输出丝杠(4)上连接的第二从动齿轮(8)相啮合，所述输出丝杠(4)与第二从动齿轮(8)同轴螺纹配合，所述输出丝杠(4)上同轴螺纹配合有定位齿轮(9)，所述定位齿轮(9)与定位变速箱(11)啮合，定位变速箱(11)带动末端的传感器(10)转动，当输出丝杠(4)运动一个行程，所述传感器(10)转动小于一周。
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