[发明专利]一种径向柱塞压气机

摘要

本发明公开一种径向柱塞压气机，属于燃气发动机设备技术领域。该压气机包括凸轮、中心轴、叶轮、转子、机座、柱塞、滚轮以及短轴；转子位于机座的内腔，转子两侧的凸轮与机座的侧壁固定连接，转子上设置多个缸体与径向柱塞配合，短轴中间与柱塞一端铰接而两端与滚轮固定连接，滚轮与凸轮的廓面啮合，中心轴与转子固定连接并通过轴承支承于机座；转子的左、右端面与机座侧壁保持平面接触，机座侧壁上设置轴向的配气口进行进气和排气，叶轮固定安装在中心轴的一端以增加压气机的进气通量。当中心轴驱动转子转动时，滚轮推动柱塞径向往复运动实现吸气和压气。本发明所提供的径向柱塞压气机具有轴向结构紧凑、机械效率高、排量大以及运行平稳等特点。

主权项

1.一种径向柱塞压气机，其特征在于，该压气机包括左凸轮（1）、轴套（2）、滚轮（5）、右凸轮（7）、柱塞（15）、转子（8）、中心轴（10）、右箱体（11）、短轴（13）、左箱体（14）、端盖（16）、空滤盘（16a）、叶轮（18）；所述左凸轮（1）和左箱体（14）的内孔轴线重合且与左箱体（14）固定连接，右凸轮（7）和右箱体（11）的内孔轴线重合且与右箱体（11）固定连接，左箱体（14）的内孔和右箱体（11）的内孔轴线重合，左箱体（14）的右端和右箱体（11）的左端配合定位并固定连接形成压气机的机座；所述短轴（13）与柱塞（15）一端的径向孔通过滑动轴承形成铰接，短轴（13）的轴线和柱塞（15）的轴线垂直且位于同一平面，短轴（13）与轴套（2）间隙配合而与滚轮（5）固定连接，短轴（13）、轴套（2）和滚轮（5）的轴线重合且对称布置在柱塞（15）轴线的两侧形成径向移动单元；所述柱塞（15）的另一端设置密封槽并通过密封环与转子（8）的气缸内壁形成无间隙的滑动配合；所述转子（8）和中心轴（10）都是轴对称结构，两者的轴线重合并固定连接，转子（8）上径向布置气缸，气缸的轴线位于同一回转平面上且沿转子（8）圆周均匀分布，中心轴（10）通过轴承支承在左箱体（14）和右箱体（11）的内孔中，中心轴（10）的一端固定安装叶轮（18）而另一端作为动力输入端；所述转子（8）位于机座的内腔，转子（8）左端面的内环面与左箱体（14）辐板的端面平面接触形成无间隙的滑动副，转子（8）右端面的内环面与右箱体（11）辐板的端面平面接触形成无间隙的滑动副，转子（8）左端面的外环面与左凸轮（1）的端面平面接触形成间隙配合，转子（8）右端面的外环面与右凸轮（7）的端面平面接触形成间隙配合，转子（8）左端面和右端面上设有的相同的气口连通气缸内腔，转子（8）的外环面和内环面之间设有的气道连通转子（8）的左端面和右端面，转子（8）外围的气缸两侧设置的径向槽与轴套（2）的外圆形成滑动配合；所述左凸轮（1）和右凸轮（7）位于转子（8）的两侧，左凸轮（1）的右端面和右凸轮（7）的左端面上设置轴向的凸轮槽，左凸轮（1）和右凸轮（7）的凸轮槽的理论廓线相同，滚轮（5）的外圆与凸轮槽的廓面接触可推动上述径向移动单元在转子（8）上径向移动；所述左箱体（14）是轴对称结构，左箱体（14）的内孔与左凸轮（1）的外圆配合定位，左箱体（14）的辐板与左凸轮（1）的端面接触并周向固定，左箱体（14）的辐板上设置轴向的低压气入口（a）和洁净气入口（b），左箱体（14）辐板左侧的进气腔（A）与低压气入口（a）相通，左箱体（14）与空滤盘（16a）形成的洁净气腔（B）与洁净气入口（b）相通，所述端盖（16）与左箱体（14）固定连接并对支承中心轴（10）的轴承进行轴向定位，空滤盘（16a）与端盖（16）的外圆固定连接，转动的叶轮（18）位于进气腔（A）以增加输入空气压力；所述右箱体（11）除支撑结构外是轴对称结构，右箱体（11）的内孔与右凸轮（7）的外圆配合定位，右箱体（11）的辐板与右凸轮（7）的端面接触并周向固定，右箱体（11）的辐板上设置轴向的低压气出口（c）和高压气出口（d），右箱体（11）辐板的低压气出口（c）与转子（8）的气道（8b）相通，右箱体（11）辐板的高压气出口（d）与转子（8）右端面的气口（8a）间歇相通；所述转子（8）、柱塞（15）和机座形成封闭的润滑油腔（C），所述右箱体（11）的外圆周上设置与润滑油腔（C）相通的润滑油入口（O₀）和润滑油出口（O₁），润滑油从机座上方的润滑油入口（O₀）吸入而从机座下方的润滑油出口（O₁）排出。