[发明专利]一种轮胎模具并联式控制加热方法、轮胎模具在审
申请号: | 201811061548.1 | 申请日: | 2018-09-12 |
公开(公告)号: | CN109572013A | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 胡海明 | 申请(专利权)人: | 青岛科技大学 |
主分类号: | B29D30/06 | 分类号: | B29D30/06 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 266061 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明属于轮胎模具制备技术领域,公开了一种轮胎模具并联式控制加热方法、轮胎模具,在中套上开设上下环形加热通道,在上盖、底座上开设周向加热通道;所述上下环形加热通道、周向加热通道均独立控制温度;依靠通道温度传热的热流间相互影响,达到所预期的硫化温度。本发明将原来模具大面积外来(非模具本身)热源控制加热方法变为模具本身个体独立控制,将热源温度按照硫化工艺要求进行独立分配、并进行独立精准控制,实现轮胎不同部位硫化温度的精准温度要求。 | ||
搜索关键词: | 轮胎模具 加热通道 加热 模具 独立控制 并联式 硫化 制备技术领域 传热 独立分配 精准控制 硫化工艺 热源控制 温度要求 预期的 热流 热源 上盖 中套 底座 轮胎 | ||
【主权项】:
1.一种轮胎模具并联式控制加热方法,其特征在于,所述轮胎模具并联式控制加热方法包括:在中套上开设上下环形加热通道,在上盖、底座上开设周向加热通道;所述上下环形加热通道、周向加热通道均独立控制温度;依靠通道温度传热的热流间相互影响,进行预期的硫化温度热交换。
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