[发明专利]电动车的电池盒开启结构有效
申请号: | 201811061827.8 | 申请日: | 2018-09-12 |
公开(公告)号: | CN110091954B | 公开(公告)日: | 2022-06-17 |
发明(设计)人: | 陈宜佐 | 申请(专利权)人: | 光阳工业股份有限公司 |
主分类号: | B62K19/30 | 分类号: | B62K19/30;B62M6/90 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 刘佳斐 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 本发明有关一种电动车的电池盒开启结构,该电动车至少具有一车架单元及一可将于该车架单元盖覆的车体盖单元;该车架单元具有朝车体后方延设有脚踏管,该脚踏管系为左右一对设置的左脚踏管及右脚踏管;该车体盖单元至少具有可遮蔽该左脚踏管、右脚踏管的脚踏板,以及设于该脚踏板下方的底盖,该左脚踏管、右脚踏管、脚踏板与底盖可界定出一容置空间,该容置空间内收纳有一电池盒,该电池盒内收纳有一可供应驱动该电动车的驱动马达电源的电池,该电池盒的二侧设有支轴,该电池盒藉由该支轴以车体左右方向的被轴支于该左脚踏管、右脚踏管上;该电池盒侧旁设有可带动该电池盒以该支轴为转动中心,并沿车体前后方向被旋转至开启位置或收纳位置的一驱动装置;进而可便利该电池自该电池盒中提取。 | ||
搜索关键词: | 电动车 电池 开启 结构 | ||
【主权项】:
1.一种电动车的电池盒开启结构,该电动车至少具有一车架单元及一车体盖单元;该车架单元具有朝车体后方延设的脚踏管,该脚踏管为左右一对设置的左脚踏管及右脚踏管;该车体盖单元至少具有可遮蔽该左脚踏管、右脚踏管的脚踏板,该脚踏板下方收纳有一电池盒,该电池盒内收纳有一电池,其特征在于:该电池盒的二侧设有支轴,该电池盒藉由该支轴以车体左右方向的被轴支于该左脚踏管、右脚踏管上;该电池盒侧旁设有可带动该电池盒以该支轴为转动中心,并沿车体前后方向被旋转至开启位置或收纳位置的一驱动装置。
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