[发明专利]一种带刹驻车的电动车驱动桥有效
| 申请号： | 201811062274.8 | 申请日： | 2018-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN109229079B | 公开（公告）日： | 2023-09-05 |
| 发明（设计）人： | 梁超忠;彭洪敏;陈伟潮 | 申请（专利权）人： | 佛山市格美清洁设备有限公司 |
| 主分类号： | B60T1/06 | 分类号： | B60T1/06;B60K1/00;B60B35/14;B60B35/12 |
| 代理公司： | 佛山市禾才知识产权代理有限公司 44379 | 代理人： | 梁永健;单蕴倩 |
| 地址： | 528000 广东省佛山市南海区丹灶镇南海国*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种带刹驻车的电动车驱动桥，包括驱动桥支架、驱动电机、刹车装置、减速箱及车轮轴，刹车装置包括制动器及刹车组件，制动器设在驱动电机的电机轴的末端，制动器与刹车组件连接；本发明的电动车驱动桥应用在电动车上，当电动车需要制动时，制动器对驱动电机的电机轴制动，再通过减速箱使车轮轴减速，完成整车的制动，在电动车驻车时，制动器直接对驱动电机的电机轴制动，使电动车在不使用的情况下具有维持驻车的作用，避免电动车在不使用的情况下还具有移动的可能性，本发明的制动器采用鼓式制动器，鼓式制动器的制动力较大，能直接对驱动电机的电机轴制动，且制动后不易松脱，可靠性高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 带刹驻车 电动车 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种带刹驻车的电动车驱动桥，其特征在于，包括驱动桥支架、驱动电机、刹车装置、减速箱及车轮轴；所述驱动电机设在所述驱动桥支架上，所述驱动电机的电机轴贯穿所述减速箱并与所述减速箱的输入端传动连接；所述刹车装置设在所述驱动桥支架上，所述刹车装置包括制动器及所述刹车组件，所述制动器设在所述驱动电机的电机轴的末端，所述制动器与所述刹车组件连接，所述制动器为鼓式制动器；所述车轮轴通过轴承与所述驱动桥支架配合，所述车轮轴与所述减速箱的输出端传动配合。
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