[发明专利]液压触发开关组件及油压刹车系统有效
| 申请号： | 201811067356.1 | 申请日： | 2018-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN110481695B | 公开（公告）日： | 2021-08-31 |
| 发明（设计）人： | 朱恩良 | 申请（专利权）人： | 彦豪金属工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B62L3/02 | 分类号： | B62L3/02 |
| 代理公司： | 北京先进知识产权代理有限公司 11648 | 代理人： | 赵志显;张觐 |
| 地址： | 中国台湾彰化县*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 本发明公开一种液压触发开关组件，包括壳体、第一线缆、第二线缆、导电活塞及第一磁吸元件。壳体具有相连通的滑槽及液体通道。第一线缆及第二线缆穿设壳体，且分别具有位于滑槽的第一电连接部及第二电连接部。导电活塞设置于滑槽并可于通电位置及断电位置之间移动，断电位置较通电位置邻近液体通道。当导电活塞位于通电位置时，导电活塞电接触第一电连接部及第二电连接部。当导电活塞位于断电位置时，导电活塞分离第一电连接部及第二电连接部。第一磁吸元件设置于导电活塞，用以提供导电活塞朝断电位置移动的磁力。本发明还公开一种油压刹车系统。 | ||
| 搜索关键词： | 液压 触发 开关 组件 油压 刹车 系统 | ||
【主权项】：
1.一种液压触发开关组件，其特征在于，包括：/n一壳体，具有相连通的一滑槽及一液体通道；/n一第一线缆及一第二线缆，分别具有一第一电连接部及一第二电连接部，该第一线缆及该第二线缆穿设该壳体，且该第一电连接部及该第二电连接部位于该滑槽；/n一导电活塞，设置于该滑槽并可于一通电位置及一断电位置之间移动，该断电位置较该通电位置邻近该液体通道，当该导电活塞位于该通电位置时，该导电活塞电性接触该第一电连接部及该第二电连接部，以令该第一线缆电性连接该第二线缆，当该导电活塞位于该断电位置时，该导电活塞分离于该第一电连接部及该第二电连接部；以及/n一第一磁吸元件，设置于该导电活塞，用以提供该导电活塞朝该断电位置移动的磁力。/n
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