[发明专利]一种汽车制动软管用卡扣

摘要

本发明公开了一种汽车制动软管用卡扣，包括固定块，所述固定块的上表面开设有容置槽，容置槽的内部放置有两个相对称的移动板，两个移动板相互靠近一侧面的上部开设有卡槽，每个卡槽的内圈均固定连接有防滑垫，两个移动板相互靠近的一侧面均固定镶嵌有滑环，容置槽的内侧壁固定连接有滑竿。该汽车制动软管用卡扣，通过设置有推杆，配合使用第二销轴和第一销轴，能够使移动板张开或闭合更加方便，通过设置有滑环，配合使用滑环，能够有效避免移动板在运动时发成倾斜的问题，提高了该装置的稳定性，通过设置有卡槽，配合使用防滑垫，能够有效避免软管产生晃动，能够使该装置拆卸更加方便，使工作人员检修更加方便。

主权项

1.一种汽车制动软管用卡扣，包括固定块（6），其特征在于：所述固定块（6）的上表面开设有容置槽（5），所述容置槽（5）的内部放置有两个相对称的移动板（9），两个所述移动板（9）相互靠近一侧面的上部开设有卡槽（11），每个所述卡槽（11）的内圈均固定连接有防滑垫（10），两个所述移动板（9）相互靠近的一侧面均固定镶嵌有滑环（12），所述容置槽（5）的内侧壁固定连接有滑竿（13），且滑竿（13）与滑环（12）相套接，两个所述移动板（9）相互远离的一端均固定连接有压缩弹簧（14），两个所述压缩弹簧（14）相互远离的一端均与容置槽（5）的内侧壁固定连接，且压缩弹簧（14）与滑竿（13）相套接，每个所述移动板（9）的底面均固定连接有推拉板（8），所述容置槽（5）的内部放置有连接板（15），且连接板（15）位于推拉板（8）的下方，所述连接板（15）的上表面固定镶嵌有两个相对称的螺纹管（21），所述容置槽（5）的内侧壁固定连接有两个相对称的定位板（17），且定位板（17）位于滑竿（13）和连接板（15）之间，每个所述定位板（17）的底面均固定镶嵌有第一轴承（16），所述容置槽（5）的内部放置有两个相对称的螺纹杆（20），两个所述螺纹杆（20）顶端的外表面分别与两个第一轴承（16）的内圈固定连接，两个所述螺纹杆（20）的底端分别贯穿两个螺纹管（21）并延伸至连接板（15）的下方，且螺纹杆（20）与螺纹管（21）螺纹连接，两个所述推拉板（8）相互远离一端的外表面均通过第一销轴（24）固定铰接有推杆（23），每个所述推杆（23）底端的外表面均通过第二销轴（22）与连接板（15）的外表面固定铰接，所述固定块（6）的右侧面固定镶嵌有第二轴承（7），所述固定块（6）的右侧放置有滚动轴（4），所述滚动轴（4）的左端贯穿第二轴承（7）并延伸至容置槽（5）的内部，且滚动轴（4）的外表面与第二轴承（7）的内圈固定连接，所述滚动轴（4）的外表面固定连接有两个相对称的第一齿轮（3），每个所述螺纹杆（20）的底端均固定连接有第二齿轮（2），且第二齿轮（2）与第一齿轮（3）相啮合。