[发明专利]一种基于甲板空气冷却的热管式非能动余热排出系统在审
| 申请号： | 201811069555.6 | 申请日： | 2018-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN109273114A | 公开（公告）日： | 2019-01-25 |
| 发明（设计）人： | 鲜麟;李峰;冉旭;王小吉;杨帆;周科;张卓华;吴广皓;张丹;陆雅哲;魏宗岚;黄代顺;张渝;邓坚;卢川 | 申请（专利权）人： | 中国核动力研究设计院 |
| 主分类号： | G21C15/18 | 分类号： | G21C15/18 |
| 代理公司： | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人： | 廖慧敏 |
| 地址： | 610000 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开一种基于甲板空气冷却的热管式非能动余热排出系统，包括反应堆压力容器，反应堆压力容器的一次侧管路通过主管道热管段与热源热管式换热器的一端连接，热源热管式换热器的另一端通过主管道冷管段与反应堆压力容器的一端连接，反应堆压力容器、主管道热管段、热源热管式换热器、主管道冷管段之间形成反应堆压力容器中冷却剂的循环回路；热源热管式换热器的两侧均通过连接管路与冷源热管式换热器连接，热源热管式换热器、冷源热管式换热器、连接管路之间构成封闭环路，冷源热管式换热器安装在甲板外表面。通过两道换热循环为系统中有效空间的布置提供便利，且提高了换热效率。 | ||
| 搜索关键词： | 热管式换热器 反应堆压力容器 热源 主管道 冷源 甲板 非能动余热 连接管路 排出系统 一端连接 冷管段 热管式 热管 冷却剂 一次侧管路 封闭环路 换热循环 循环回路 有效空间 热效率 便利 | ||
【主权项】：
1.一种基于甲板空气冷却的热管式非能动余热排出系统，其特征在于：包括反应堆压力容器(6)，反应堆压力容器(6)的一次侧管路通过主管道热管段与热源热管式换热器(2)的一端连接，热源热管式换热器(2)的另一端通过主管道冷管段与反应堆压力容器(6)的一端连接，反应堆压力容器(6)、主管道热管段、热源热管式换热器(2)、主管道冷管段之间形成反应堆压力容器(6)中冷却剂的循环回路；热源热管式换热器(2)的两侧均通过连接管路与冷源热管式换热器(3)连接，热源热管式换热器(2)、冷源热管式换热器(3)、连接管路之间构成封闭环路(4)，冷源热管式换热器(3)安装在甲板外表面(5)；在船用核反应堆断电工况下，反应堆压力容器(6)中冷却剂余热传递给热源热管式换热器(2)，交换热量后的冷却剂返回至反应堆压力容器(6)；封闭环路(4)中的冷却介质接收反应堆压力容器(6)中冷却剂的余热后汽化，蒸汽在冷源热管式换热器(3)中冷凝后回流至热源热管式换热器(2)，从而在封闭环路(4)中形成自然循环，热量最终导出至甲板外表面(5)。
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