[发明专利]车载网关控制器及其应用的工作模式转换方法与系统有效
申请号: | 201811071252.8 | 申请日: | 2018-09-14 |
公开(公告)号: | CN109104760B | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 王亮亮;彭浩;孙北;尚海 | 申请(专利权)人: | 上海重塑能源科技有限公司 |
主分类号: | H04W52/02 | 分类号: | H04W52/02;H04L12/12 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 陈珊珊 |
地址: | 201804 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明提供车载网关控制器及其应用的工作模式转换方法与系统。方法包括:在正常工作模式下,令所述车载网关控制器的电源模块分别为其微处理器、通信模块、及信号传输模块单独供电;在接收休眠请求时,由所述正常工作模式转换至低功耗工作模式,以令所述电源模块停止对所述信号传输模块的供电,并周期性地恢复所述电源模块对所述信号传输模块的供电,以在唤醒所述信号传输模块时检测其是否接收到外部信号;若是,则由所述低功耗工作模式转换至所述正常工作模式。本发明的车载网关控制器,通过设计不同工作模式之间的相互转换,有效节约了电能功耗,延长了电池有效供电时间。 | ||
搜索关键词: | 车载 网关 控制器 及其 应用 工作 模式 转换 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种应用于车载网关控制器的工作模式转换方法,其特征在于,包括:在正常工作模式下,令所述车载网关控制器的电源模块分别为其微处理器、通信模块、及信号传输模块单独供电;在接收休眠请求时,由所述正常工作模式转换至低功耗工作模式,以令所述电源模块停止对所述信号传输模块的供电,并周期性地恢复所述电源模块对所述信号传输模块的供电,以在唤醒所述信号传输模块时检测其是否接收到外部信号;若是,则由所述低功耗工作模式转换至所述正常工作模式。
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