[发明专利]一种汽车制动软管的固定装置在审
| 申请号： | 201811071678.3 | 申请日： | 2018-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN109177962A | 公开（公告）日： | 2019-01-11 |
| 发明（设计）人： | 张勇 | 申请（专利权）人： | 江阴市永昌交通机械部件有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/04 | 分类号： | B60T17/04 |
| 代理公司： | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人： | 李红波 |
| 地址： | 214411 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车制动软管的固定装置，包括弧形固定架，所述弧形固定架内部的左侧开设有第一穿插孔，弧形固定架内部的右侧开设有第二穿插孔，第一穿插孔的内侧壁固定连接有第一弧形强力弹簧，第一穿插孔的内部设有弧形固定杆，第一弧形强力弹簧靠近弧形固定杆的一端与弧形固定杆的外表面固定连接，第二穿插孔的内侧壁固定连接有第二弧形强力弹簧，弧形固定杆远离第一弧形强力弹簧的一端与第二弧形强力弹簧固定连接，弧形固定架的内圈固定连接有固定板。该汽车制动软管的固定装置，实现对制动软管本体的更换效果，能够有效的降低固定装置发生碰撞装对制动软管本体的冲击力，降低对制动软管本体的损伤。 | ||
| 搜索关键词： | 弧形强力 穿插孔 弧形固定杆 弧形固定架 固定装置 弹簧 汽车制动软管 制动软管 内侧壁 弹簧固定 内圈固定 固定板 冲击力 损伤 | ||
【主权项】：
1.一种汽车制动软管的固定装置，包括弧形固定架（1），其特征在于：所述弧形固定架（1）内部的左侧开设有第一穿插孔（2），所述弧形固定架（1）内部的右侧开设有第二穿插孔（5），所述第一穿插孔（2）的内侧壁固定连接有第一弧形强力弹簧（3），所述第一穿插孔（2）的内部设有弧形固定杆（7），所述第一弧形强力弹簧（3）靠近弧形固定杆（7）的一端与弧形固定杆（7）的外表面固定连接，所述第二穿插孔（5）的内侧壁固定连接有第二弧形强力弹簧（6），所述弧形固定杆（7）远离第一弧形强力弹簧（3）的一端与第二弧形强力弹簧（6）固定连接，所述弧形固定架（1）的内圈固定连接有固定板（11），所述弧形固定架（1）的内圈开设有相对称的滑槽（12），所述滑槽（12）的内部卡接有滑块（14），所述滑槽（12）的内部设有伸缩弹簧（13），所述伸缩弹簧（13）靠近滑块（14）的一端与滑块（14）固定连接，所述伸缩弹簧（13）远离滑块（14）的一端与滑槽（12）的内壁固定连接，所述固定板（11）的外表面固定连接有拉伸弹簧（18），所述拉伸弹簧（18）远离固定板（11）的一端固定连接有第一弧形橡胶板（10），所述第一弧形橡胶板（10）的下方设有制动软管本体（8），所述弧形固定杆（7）靠近第一弧形橡胶板（10）的外表面固定连接有第二弧形橡胶板（9），所述第一弧形橡胶板（10）的正下方设有制动软管本体（8），所述弧形固定架（1）的外表面开设有弧形通孔。
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