[发明专利]一种高强度电动车吸震车架在审
申请号: | 201811073128.5 | 申请日: | 2018-09-14 |
公开(公告)号: | CN109263723A | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 高凤楼 | 申请(专利权)人: | 临泉县赛莱斯农用车有限公司 |
主分类号: | B62D21/15 | 分类号: | B62D21/15 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 236400 安徽省阜阳*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种高强度电动车吸震车架,包括:车架、车架平板、横向主梁、竖向主梁、前伸梁和车架前板,架平板分别冲压有横向加强筋和竖向加强筋,镂空板内侧固定安装有加强筋固定块,防撞梁外侧固定安装有若干缓冲器,所述车架缓冲器内部设置有套筒和伸缩杆,所述套筒和伸缩杆外侧安装有弹簧,缓冲器外侧设置有缓冲套。车架平板为铝合金钢板,采用轻量化设计,整块板材采用一体冲压成型,具有良好的刚度,同时减少后续安装的时间成本,提升效率;防撞梁为合金钢经过调制处理后加工定型而成,具有良好的韧性,可以吸收部分撞击产生的震动,通过形变的形式进行释放;安装块为凸台结构,边缘做倒角处理,避免应力集中,提升其质量的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 缓冲器 车架 电动车 车架平板 防撞梁 伸缩杆 套筒 吸震 合金钢 一体冲压成型 横向加强筋 铝合金钢板 竖向加强筋 车架前板 倒角处理 调制处理 横向主梁 内部设置 时间成本 凸台结构 外侧设置 应力集中 整块板材 安装块 固定块 缓冲套 加强筋 前伸梁 轻量化 镂空板 冲压 形变 弹簧 竖向 主梁 定型 震动 释放 吸收 加工 | ||
【主权项】:
1.一种高强度电动车吸震车架,包括:车架(1)、车架平板(2)、横向主梁(3)、竖向主梁(4)、前伸梁(11)和车架前板(12),所述车架(1)上侧设置有车架平板(2),所述车架(1)的主框架有横向主梁(3)和竖向主梁(4)组成,所述车架(1)左侧中部设置有前伸梁(11),前伸梁(11)外侧固定安装有车架前板(12),其特征在于,所述车架平板(2)分别冲压有横向加强筋(5)和竖向加强筋(6),车架平板(2)和竖向加强筋(6)采用交叉设计,所述横向加强筋(5)和竖向加强筋(6)连接处设置有镂空板(9),镂空板(9)内侧固定安装有加强筋固定块(8),所述车架前板(12)外侧两端内部设置有若干螺纹孔,紧固螺丝(15)通过车架前板(12)内的螺纹孔将安装块(14)安装在车架前板(12)外侧,所述防撞梁(16)外侧固定安装有若干缓冲器(17),所述车架缓冲器(17)内部设置有套筒(21)和伸缩杆(22),所述套筒(21)和伸缩杆(22)外侧安装有弹簧(24),所述缓冲器(17)外侧设置有缓冲套(20)。
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