[发明专利]一种动力传动减速系统

摘要

本发明公开了一种动力传动减速系统，包括涡轴发动机、滑油散热器、主传动轴、主减速器、离心过速保护装置、单极游星传动装置、水平传动轴、中间减速器、端齿离合器、斜传动轴和尾减速器。为了防止发动机驱动传动轴时转速过高而发生振动，本装置采用了主减与体减联合使用的方案。在水平传动轴和主减速器之间设置离心式过速保护装置，防止减速装置因输入转速过大而导致损坏。装置传动类型为游星型传动，传动比为5.33，其中涡轴发动机输入转速为33000r/min，通过该减速装置后，输出的轴转速约在6000r/min。便于其与其他装置相匹配。本发明结构原理简单，传动比大，效率高，能够实现有效传动减速，同时损耗较小，使用寿命长。

主权项

1.一种动力传动减速系统，其特征在于：涡轴发动机依次连接有滑油散热器、主传动轴、主减速器、离心过速保护装置、单极游星传动装置、水平传动轴、中间减速器、端齿离合器、斜传动轴和尾减速器；所述离心过速保护装置包括中心轴、活动杆、活动轴、连接杆、固定轴和离心球；所述中心轴与所述主减速器相连的一端安装有所述固定轴，另一端安装有所述活动轴并保持间隙配合，所述活动轴为管状结构套装于所述中心轴上；所述离心球通过两个所述活动杆分别与活动轴和固定轴铰接，所述离心球沿所述中心轴径向方向运动时，通过所述活动杆带动所述活动轴沿所述中心轴的轴向运动；所述连接杆一端固定于所述活动轴上，另一端固定于所述单极游星传动装置上，使得所述中心轴和所述单极游星传动装置的轴向位置平行；所述离心球的重量为0.8～1.1kg；所述单极游星传动装置包括太阳轮、游星齿轮、内齿轮和游星架；所述连接杆与所述单极游星传动装置的游星架连接，所述离心球沿所述中心轴的径向向外运动，通过所述活动杆带动所述活动轴朝向所述主减速方向运动，进一步通过所述连接杆带动所述游星架移动并与所述游星齿轮分离，实现传动终止；所述离心球沿所述中心轴的径向向内运动，使得所述连接杆带动所述游星架移动并与所述游星齿轮结合，实现传动启动。