[发明专利]车辆剧烈加速状态下调整发动机输出扭矩的方法和系统在审
| 申请号： | 201811078815.6 | 申请日： | 2018-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN110905670A | 公开（公告）日： | 2020-03-24 |
| 发明（设计）人： | 杨曹刚;吴成轲 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | F02D29/02 | 分类号： | F02D29/02 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 王丽军 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本申请提供了一种判定车辆当前是否处于剧烈加速状态以及在是的情况下调整车辆发动机输出扭矩的方法，包括：检测车辆的制动防抱死系统、循迹控制系统和车辆动态控制系统是否处于激活状态，在这三者都不处于激活状态的情况下进行下一步骤；检测车辆的当前档位状态，在车辆不处于空档的情况下执行下一步骤；检测车辆当前是否接收到制动请求，在车辆没有接收到制动请求的情况下执行下一步骤；D：检测车辆各操作参数的当前参数值；E：使所检测到的各操作参数的当前参数值与所述操作参数的预设的对应阈值相比较，在至少一个操作参数的当前参数值超出其对应阈值的情况下执行下一步骤；F：发送调整车辆输出扭矩的请求给发动机管理系统，执行调整车辆输出扭矩的动作。本申请还提供了一种执行上述方法的系统和控制器。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 剧烈 加速 状态 下调 整发 动机 输出 扭矩 方法 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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