[发明专利]用于在车辆推进系统中进行冷却剂温度控制的方法和系统在审
| 申请号： | 201811080631.3 | 申请日： | 2018-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN109538345A | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | J·J·安德森;J·K·埃因霍伊泽尔;P·拉齐 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F01P7/16 | 分类号： | F01P7/16 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 林伟峰 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种车辆推进系统，该车辆推进系统包括：原动机，该原动机具有冷却剂进口和冷却剂出口；冷却剂控制阀，该冷却剂控制阀具有与原动机冷却剂出口连通的阀进口、第一阀出口、以及第二阀出口；旁通流路，该旁通流路与第一阀出口和原动机冷却剂进口连通；热交换流路，该热交换流路与第二阀出口和原动机进口连通；热交换器，该热交换器处于热交换流路中；第一温度传感器，该第一温度传感器处于旁通流路中以用于生成第一温度信号；第二温度传感器，该第二温度传感器处于热交换流路中以用于生成第二温度信号；以及控制器，该控制器用于使用标准化增益系数来向冷却剂控制阀提供冷却剂控制阀命令信号。 | ||
| 搜索关键词： | 热交换 原动机 冷却剂控制阀 阀出口 流路 旁通流路 推进系统 连通 第二温度传感器 第一温度传感器 冷却剂出口 冷却剂进口 热交换器 温度信号 控制器 冷却剂 命令信号 增益系数 阀进口 标准化 进口 | ||
【主权项】：
1.一种车辆推进系统，所述系统包括：原动机，所述原动机具有冷却剂进口和冷却剂出口；冷却剂控制阀，所述冷却剂控制阀具有与所述原动机冷却剂出口连通的阀进口、第一阀出口、以及第二阀出口；旁通流路，所述旁通流路与所述第一阀出口和所述原动机冷却剂进口连通；热交换流路，所述热交换流路与所述第二阀出口和所述原动机进口连通；热交换器，所述热交换器处于所述热交换流路中；第一温度传感器，所述第一温度传感器处于所述旁通流路中以用于生成第一温度信号；第二温度传感器，所述第二温度传感器处于所述热交换流路中以用于生成第二温度信号；第三温度传感器，所述第三温度传感器处于所述原动机冷却剂进口处以用于生成第三温度信号；以及控制器，所述控制器与所述第一温度传感器连通以用于接收所述第一温度信号、与所述第二温度传感器连通以用于接收所述第二温度信号、与所述第三温度传感器连通以用于接收所述第三温度信号、以及与所述冷却剂控制阀连通以用于向所述冷却剂控制阀提供冷却剂控制阀命令信号，其中，所述控制器包括具有增益系数的闭环控制器，并且其中，所述控制器使所述增益系数标准化。
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