[发明专利]一种高原列车用电加热器的控制系统及方法有效
| 申请号： | 201811081337.4 | 申请日： | 2018-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN109159792B | 公开（公告）日： | 2019-08-30 |
| 发明（设计）人： | 刘国丹;胡松涛;王刚;王海英;童力;于慧俐;王美楠 | 申请（专利权）人： | 青岛理工大学 |
| 主分类号： | B61D27/00 | 分类号： | B61D27/00 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 董雪 |
| 地址： | 266555 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种高原列车用电加热器的控制系统及方法，包括：中央处理器，以及分别于中央处理器连接的数据存储模块、温度检测模块、压力检测模块、显示模块、电加热器控制模块；其中，温度检测模块，用于检测车厢内外温度和电加热器罩表面温度；压力检测模块，用于检测列车车厢内外的空气压力；中央处理模块，用于根据温度检测模块和压力检测模块检测的数据进行列车采暖季热负荷计算、电加热器散热量计算、散热器台数初步计算与校核；电加热器控制模块，用于控制电加热器的开启台数和电加热器罩表面温度；本发明有益效果：能够保证列车内温度满足规范要求的同时确保电加热器罩表面温度不高于安全温度。 | ||
| 搜索关键词： | 电加热器 温度检测模块 压力检测模块 电加热器罩 用电加热器 高原列车 控制模块 控制系统 台数 检测 散热器 中央处理器连接 数据存储模块 中央处理模块 散热量计算 中央处理器 空气压力 列车车厢 显示模块 列车 采暖季 热负荷 校核 车厢 保证 安全 | ||
【主权项】：
1.一种高原列车用电加热器的控制系统，其特征在于，包括：中央处理模块，以及分别与中央处理模块连接的数据存储模块、温度检测模块、压力检测模块、显示模块、电加热器控制模块；其中，温度检测模块，用于检测车厢内外温度和电加热器罩表面温度；压力检测模块，用于检测列车车厢内外的空气压力；中央处理模块，用于根据温度检测模块和压力检测模块检测的数据进行列车采暖季热负荷计算、电加热器散热量计算、电加热器台数初步计算与校核；电加热器控制模块，用于控制电加热器的开启台数和电加热器罩表面温度；显示模块，用于实时显示电加热器的运行情况；数据存储模块，用于进行参数设定、存储及检测数据存储。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于青岛理工大学，未经青岛理工大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201811081337.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：城轨车辆用新型门梯一体化机构
- 下一篇：一种工程车自导向转向架
