[发明专利]液压推靠式旋转导向工具

摘要

本发明涉及旋转导向工具技术领域，是一种液压推靠式旋转导向工具，其包括芯轴、芯轴液路连接套、上套体、上密封轴承总成、中套体、动静液路连接总成、液压推靠总成、下接头、下套体、下密封轴承总成。本发明结构合理而紧凑，使用方便，其将液体压力转化为推靠力，通过控制每条液压推靠支路中液压油压力大小来控制每个液压推靠总成的推靠力大小，获得导向作业时的目标导向力，其不需要安装任何电控装置，这样简化了结构，缩小了径向尺寸；且液压系统的液压油选用耐高温航空液压油，可以适用于高温环境，因此，本发明除具有一般旋转导向钻井工具的优点外，还具有高造斜率、耐高温、造斜性能稳定、能够适用于小尺寸井眼等特点。

主权项

1.一种液压推靠式旋转导向工具，其特征在于包括芯轴、芯轴液路连接套、上套体、上密封轴承总成、中套体、动静液路连接总成、液压推靠总成、下接头、下套体、下密封轴承总成；芯轴的上部外壁上一体固定有芯轴环台，在芯轴的上部内沿圆周均布有至少四条轴向的通道，每条通道的上端均贯穿芯轴的上端面，每条通道的下端均贯穿芯轴的下端面，其中一条通道为芯轴回油支路，其余的通道为芯轴液压支路；在芯轴环台下方的芯轴上固定安装有芯轴液路连接套，芯轴液路连接套的外壁上自上而下设置有外径依次减小的芯轴连接套上环槽和芯轴连接套下环槽，在芯轴液路连接套的内部也设置有对应芯轴内的通道的轴向通道，与芯轴回油支路对应的芯轴液路连接套内的轴向通道为芯轴液路连接套回油支路，芯轴液路连接套回油支路贯穿芯轴液路连接套的上下端并与芯轴回油支路相连通，与芯轴液压支路对应的芯轴液路连接套内的轴向通道为芯轴液路连接套液压支路，每条芯轴液路连接套液压支路的上端贯穿芯轴液路连接套的上端面并与与其对应的芯轴液压支路相连通，每条芯轴液路连接套液压支路的下端封堵；在芯轴连接套下环槽的上部外壁上嵌套有第一大轴承上挡环，在第一大轴承上挡环下方的芯轴连接套下环槽的上部外壁上嵌套有第一大轴承下挡环，在第一大轴承上挡环和第一大轴承下挡环之间的芯轴连接套下环槽的外壁上安装有第一大轴承，在第一大轴承上方的芯轴连接套下环槽和芯轴连接套上环槽上安装有上套体，上套体的下端坐在第一大轴承的上端面上，芯轴连接套上环槽、芯轴连接套下环槽、上套体和第一大轴承之间形成第一环腔；中套体包括中套体上筒体、中套体连接筒和中套体下筒体，中套体上筒体对应安装在芯轴连接套下环槽上并且中套体上筒体的上部套装在第一大轴承的外壁上，第一大轴承上方的中套体上筒体内壁与上套体的下部外壁固定安装在一起，中套体上筒体的下端与中套体连接筒上端外侧一体固定在一起，中套体连接筒套装在芯轴液路连接套下方的芯轴上，芯轴连接套下环槽、第一大轴承、中套体上筒体和中套体连接筒之间形成第二环腔，在第二环腔内固定安装有不旋转的动静液路连接总成，对应每条芯轴液路连接套液压支路的动静液路连接总成上设置有贯穿动静液路连接总成内外侧的动静液压支路，每条动静液压支路的内端与与其对应的每条芯轴液路连接套液压支路相连通，在中套体内设置有与每条动静液压支路对应的中套体液压支路，每条中套体液压支路的上端与与其对应的每条动静液压支路的外端相连通；在中套体连接筒上对应每条中套体液压支路分别设置有贯穿中套体连接筒内外侧的液压推靠安装长槽，在每个液压推靠安装长槽内固定安装有能够依靠液压驱动实现外推回缩的液压推靠总成，芯轴液路连接套、芯轴、中套体连接筒和液压推靠总成之间形成环形的回油腔，在每台液压推靠总成上均设置有提供液压油驱动液压推靠总成外推回缩的液压推靠支路，每条液压推靠支路均有一条与其对应的中套体液压支路并相连通，每条液压推靠支路的的出油端均与回油腔相连通，芯轴液路连接套回油支路与回油腔相连通；中套体连接筒下方的芯轴外壁与下接头的上部内壁固定安装在一起，中套体下筒体的上端与中套体连接筒下端外侧一体固定在一起，中套体连接筒与下接头之间固定安装有第二大轴承上挡环，下接头的上部外壁上还固定安装有第二大轴承下挡环，在下接头、第二大轴承上挡环、第二大轴承下挡环和中套体下筒体之间安装有第二大轴承，下接头的下部外壁上一体固定有下接头环台，下套体的上部外壁与中套体下筒体的下部内壁固定安装在一起，下套体的上端与第二大轴承的下端相抵，下套体的下端与下接头环台的上端相抵，下接头、第二大轴承、下套体和下接头环台之间形成第三环腔；在第一环腔和第三环腔内固定安装有密封轴承总成，第一环腔和第三环腔内的密封轴承总成呈上下对称布置安装。