[发明专利]交错燃气涡轮发动机及操作主动间隙控制系统的方法有效
| 申请号： | 201811091936.4 | 申请日： | 2018-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN109519229B | 公开（公告）日： | 2022-03-25 |
| 发明（设计）人： | G·J·范德默威;D·T·扎托斯基 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F01D11/24 | 分类号： | F01D11/24 |
| 代理公司： | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人： | 徐颖聪 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本公开内容针对一种燃气涡轮发动机和一种操作用于相互交错涡轮发动机的主动间隙控制系统的方法。该方法包括使空气从压缩机区段流至相互交错涡轮区段的可旋转外部护罩；以及至少基于涡轮发动机的发动机状态调整至外部护罩的空气流。本公开内容进一步针对一种燃气涡轮发动机，其包括低速涡轮转子，低速涡轮转子包括内部护罩、外部护罩，以及联接内部护罩和外部护罩的至少一个连接翼型件。外部护罩包括沿径向方向向内延伸的多个外部护罩翼型件。发动机还包括至少部分地包绕低速涡轮转子的涡轮框架；设置在低速涡轮转子的外部护罩与涡轮框架之间的密封组件；以及联接到涡轮框架上的第五歧管。第五歧管将加压空气流提供至密封组件。 | ||
| 搜索关键词： | 交错 燃气 涡轮 发动机 操作 主动 间隙 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种操作用于相互交错涡轮发动机的主动间隙控制系统的方法，所述方法包括：使空气从压缩机区段流至相互交错涡轮区段的可旋转外部护罩；以及至少基于所述涡轮发动机的发动机状态调整至所述外部护罩的空气流。
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