[发明专利]基于有限元法的底盘悬挂系统的强度及台架耐久分析方法

摘要

本发明涉及计算机辅助工程技术领域，尤其涉及基于有限元法的底盘悬挂系统的强度及台架耐久分析方法。包括以下步骤：步骤S1：建立底盘悬挂系统的有限元模型，步骤S2：底盘悬挂系统的有限元模型验证，步骤S3：强度及台架耐久工况，步骤S4：强度及台架耐久分析。提升了底盘悬挂件的强度及台架耐久分析的效率，同时提高了强度与台架耐久性能验证精度。在行业上，底盘悬挂系统的结构件建模已相当成熟，不存在模型简化不合理问题。本发明提出的底盘悬挂系统有限元模型，是不需ADAMS进行底盘件载荷分解，该有限元模型是与实验对标准确的，能直接控制底盘悬挂件的强度及台架耐久分析精度。

主权项

1.基于有限元法的底盘悬挂系统的强度及台架耐久分析方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤S1(建立底盘悬挂系统的有限元模型)：通过衬套有限模型，将底盘各结构件的网格模型装配一起；通过减震器有限元模型，将底盘结构件网格模型与车身网格模型连接起来；步骤S2(底盘悬挂系统的有限元模型验证)：首先搭建与CAE一样的物理试验台，在底盘悬挂件中的关注件的危险点布置应变片，测量关注位置的应变，并通过胡克定律，转化成应力。然后与底盘悬挂系统的有限元模型对应件的相应位置应力对比；通过两者的应力水平与不同测量点的应力变化趋势对比，验证底盘悬挂系统的有限元模型准确性与精度。步骤S3(强度及台架耐久工况)：对底盘悬挂件的强度及台架耐久性能的验证，是通过特定的极限强度工况和台架耐久工况进行考核；同时将强度及台架耐久工况载荷直接加载底盘悬挂系统的有限元模型中的轮心。步骤S4(强度及台架耐久分析)：将加载了，强度及台架耐久工况载荷的底盘悬挂系统的有限元模型，提交有限元软件进行强度及耐久校核软件进行验算；基于分析结果，指导底盘悬挂件的开发设计。