[发明专利]一种游艇船体用铝合金的制造方法

摘要

本发明属于船用铝合金制造技术领域，涉及一种游艇船体用铝合金的制造方法，包括以下工艺步骤：将5083铝合金铸锭进行锯切铣面，将锯切铣面后的5083铝合金铸锭送入加热炉里在450～500℃下加热3～5h，将加热后的5083铝合金铸锭出炉进行热粗轧，经过25～30道次热粗轧至厚度为20～25mm的中间坯板，将中间坯板送入精轧轧机进行三连轧，精轧轧机开轧温度为350～400℃，轧制后铝合金卷材厚度为7～12mm，卷曲温度为230～270℃，在热轧下线的铝合金卷材两侧通过风机吹的形式，将热轧下线的铝合金卷材快速冷却至室温，解决了现有7‑12mm厚度的H321状态5083铝合金板材主要是依靠冷变形增加铝合金板材的力学性能强度，通过稳定化退火提高铝合金耐蚀性，这种工艺制度工序繁多，生产效率低的问题。

主权项

1.一种游艇船体用铝合金的制造方法，其特征在于，包括如下步骤：A、按照如下重量份数比配制5083铝合金原料：Si：0.05～0.10％，Fe：≤0.5％，Cu：≤0.05％，Mn：0.5～0.8％，Mg：4.5～4.8％，Cr：≤0.15％，Zn：≤0.05％，Ti：≤0.03％，单个杂质≤0.05％，杂质合计≤0.15％，余量为Al，将配制好的5083铝合金原料加入熔炼炉中均匀混合后熔炼为液态铝合金，得到铝合金熔体；B、将铝合金熔体在720～740℃条件下进行精炼，精炼时间为20～40min，将精炼后的铝合金熔体熔铸为铝合金铸锭；C、将5083铝合金铸锭进行锯切铣面，锯切铣面后的5083铝合金铸锭厚度为600～620mm，将锯切铣面后的5083铝合金铸锭送入加热炉里在450～500℃下加热3～5h；D、将加热后的5083铝合金铸锭出炉进行热粗轧，经过25～30道次热粗轧至厚度为20～25mm的中间坯板，将中间坯板送入精轧轧机进行三连轧，精轧轧机开轧温度为350～400℃，轧制后铝合金卷材厚度为7～12mm，卷曲温度为230～270℃；E、在热轧下线的铝合金卷材两侧通过风机吹的形式，将热轧下线的铝合金卷材在2～3小时内降至200℃，然后在8～12小时内冷却至室温；F、将冷却至室温的铝合金卷材经过矫直机进行矫直处理，最后锯切定尺，验收后包装，得到5083‑H321状态的铝合金卷材。