[发明专利]一种电动汽车转矩控制方法及系统在审
| 申请号： | 201811093375.1 | 申请日： | 2018-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN110920412A | 公开（公告）日： | 2020-03-27 |
| 发明（设计）人： | 赵心;陈西山;常乐;刘忠政;刘亚闯;李美霞 | 申请（专利权）人： | 河南森源重工有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20;B60L15/28 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 李清凡 |
| 地址： | 461500 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及电动汽车控制技术领域，特别是一种电动汽车转矩控制方法及系统。通过获取车辆运行状态信息，当车辆运行状态由制动能量回馈状态变为驱动行驶状态时，控制回馈转矩以第一设定步长降低直至为零后，施加一个用于消除传动系统间隙的设定驱动转矩值，并持续第一设定时间；当驱动转矩以所述设定驱动转矩值输出第一设定时间后，根据车辆油门踏板开度信息输出实际驱动转矩，通过将回馈转矩降为零且通过一个驱动转矩中间值填补传动系统在状态切换之间存在的间隙，防止了突然大转矩施加到传动系统，有效的提高了车辆的转矩平顺性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 转矩 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
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