[发明专利]一种空气舵舵芯激振测试装置

摘要

本发明提供一种空气舵舵芯激振测试装置，其采用空气舵舵芯专用测试工装，将空气舵舵芯安装于测试工作台上，在空气舵舵芯上或周边布置应变片以及位移传感器，当测试工作台上的激振器对空气舵舵芯施加激振作用时，空气舵上布置应变片以及周边布置的位移传感器测试空气舵舵芯的应变以及整体的形变，为空气舵舵芯的设计和后续工艺提供可靠支持。

主权项

1.一种空气舵舵芯激振测试装置，其特征在于：包括测试工作台和用于夹持空气舵舵轴的工装，工装由两个结构完全相同的夹持组件、一个双头螺柱和6个螺栓组成，夹持组件为在一个侧面带有贯通槽的长方体结构，两个夹持组件组合在一起时构成一个长方体，两个夹持组件侧面所带有的两个贯通槽组合成一个与空气舵舵轴尺寸完全匹配的圆柱或圆锥台孔，两个夹持组件的贯通槽所组合成的圆柱或圆锥台的轴线与测试工作台垂直，两个夹持组件组合所构成的长方体的上表面四个角分别设有第一沉头孔，4个螺栓经过第一沉头孔将工装与测试工作台固定连接，两个夹持组件所构成的长方体的左、右两个侧面分别设有两个位置相对应的第二沉头孔，同一侧面的两个第二沉头孔位置相对于侧面的对称中心对称，2个螺栓穿过两个对称设置的侧面第二沉头孔，在另一端通过螺母将两个夹持组件紧固连接，两个夹持组件所构成的长方体的左、右侧面的中心位置设置有一第三沉头孔，第三沉头孔供双头螺柱穿过；空气舵舵芯下面设置有舵轴，舵轴和舵芯通过焊接连接在一起，在舵轴与工装第三沉头孔高度相同的位置上加工一通孔，将空气舵舵轴插入夹持空气舵舵轴的工装，空气舵舵芯的下表面落在工装的上表面上，舵轴上的通孔与两个夹持组件所构成的长方体的左、右侧面的中心位置设置的第三沉头孔位置相对应，且孔径相同；双头螺柱穿过两个夹持组件以及空气舵舵轴，将空气舵通过舵轴固定在工装上，双头螺柱的两端通过螺母紧固，双头螺柱的中间段直径与舵轴通孔的直径相同；测试工作台的中间位置设置有一用于安置夹持空气舵舵轴的工装的长方体空间，其尺寸与两个夹持组件组合在一起时构成长方体的尺寸相同，在长方体空间的左右两侧分别设置有长条形凹槽，长条形凹槽内设置有激振器，用于为空气舵舵芯提供激振力；在空气舵舵芯的表面设置有应变片，应变片布置在舵芯两个对称的气动力作用表面，用于检测舵芯表面的应变值，应变片的电信号通过信号采集装置传输至上位机进行数据处理分析；在空气舵舵芯的表面附近设置有激光位移传感器，激光位移传感器用于检测激振过程中空气舵舵芯的形变情况，激光位移传感器的电信号也通过信号采集装置传输至上位机进行数据处理分析，通过应变值和位移值综合分析空气舵舵芯在各种激振条件下应力应变情况以及外形变化情况。