[发明专利]车辆的热管理系统及其控制方法和车辆有效
| 申请号： | 201811103083.1 | 申请日： | 2018-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN109435658B | 公开（公告）日： | 2021-05-11 |
| 发明（设计）人： | 白璐;陈红明;刘小秋;陈鹏 | 申请（专利权）人： | 中汽动力（沈阳）有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;H05K7/20 |
| 代理公司： | 北京景闻知识产权代理有限公司 11742 | 代理人： | 李芳 |
| 地址： | 110101 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车辆的热管理系统及其控制方法和车辆，热管理系统包括：串联连接的发动机、散热器、第一流量调节阀、电池、第二流量调节阀、电机控制器、第三流量调节阀和电机，电机再与发动机相连通以形成循环，其中，第一流量调节阀还与第二流量调节阀之间连接有第一管路，第二流量调节阀与第三流量调节阀之间连接有第二管路，第三流量调节阀与发动机之间连接有第三管路。由此，可以有效控制流向电池、电机控制器和电机的冷却液流量，从而可以达到冷却液流量精细化控制，可以使得电池、电机控制器和电机维持在各自的工作温度区间内，进而可以保持最佳工作状态，可以延长各个部件的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 管理 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种车辆的热管理系统，其特征在于，包括：串联连接的发动机、散热器、第一流量调节阀、电池、第二流量调节阀、电机控制器、第三流量调节阀和电机，所述电机再与所述发动机相连通以形成循环，其中，所述第一流量调节阀还与所述第二流量调节阀之间连接有第一管路，以使所述第一流量调节阀调节流向所述电池和所述第一管路的冷却液流量，所述第二流量调节阀与所述第三流量调节阀之间连接有第二管路，以使所述第二流量调节阀调节流向所述电机控制器和所述第二管路的冷却液流量，所述第三流量调节阀与所述发动机之间连接有第三管路，以使所述第二流量调节阀调节流向所述电机和所述第三管路的冷却液流量。
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