[发明专利]电池组温度均衡系统及主动控制方法在审
申请号: | 201811103786.4 | 申请日: | 2018-09-13 |
公开(公告)号: | CN109361034A | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 张天时;张天多;林晓东;刘春霞;刘笑言;蒋梦奇;王晨旭 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/617;H01M10/635;H01M10/625 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130012 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 为降低电池组内温度差异引起的内耗和效能衰减,本发明提供一种动力电池组冷却系统及主动温度均衡控制方法,在电池组冷却过程中,通过实时判定电池组内各传感器的平均温度和最大温度差异,开启与关闭各冷却回路并调控风扇和水泵的转速,实现电池组入口冷却液流温度的步进式缓升与缓降,降低入口冷却液与高温电池组间大温差换热带来的剧烈温度波动,提高其内部单体电池间温度一致性、工作效能和热安全性。 | ||
搜索关键词: | 电池组 温度差异 温度均衡 内部单体电池 动力电池组 温度一致性 工作效能 冷却过程 冷却回路 冷却系统 冷却液流 热安全性 实时判定 温度波动 主动控制 步进式 传感器 大温差 冷却液 风扇 缓降 换热 衰减 水泵 调控 | ||
【主权项】:
1.电池组温度均衡系统及主动控制方法,其特征在于电池冷却系统由电池组(1)、控制器(2)、散热器(3)、散热器风扇(4)、循环液泵(5)、温度传感器(T1)‑(T4)、三通阀(S1)和(S2)、控制阀(V1)‑(V2)构成。
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