[发明专利]一种机动车制动器逻辑电路和制动器及制动方法有效
| 申请号： | 201811110730.1 | 申请日： | 2018-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN108928330B | 公开（公告）日： | 2023-09-05 |
| 发明（设计）人： | 张殿英;雍大俊;古欢民 | 申请（专利权）人： | 北京中科怡驰科技有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/12 | 分类号： | B60T7/12;B60T13/74;B60W30/09;B60W30/095;B60W40/02;B60W40/105 |
| 代理公司： | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人： | 马小燕 |
| 地址： | 100081 北京市海*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种机动车制动器逻辑电路，包括速度逻辑信号转换芯片、距离逻辑信号转换芯片和用于产生驱动制动电机制动的驱动信号的逻辑门。本发明还公开了一种机动车制动器，包括逻辑电路。本发明还公开了一种机动车制动方法，该方法包括以下步骤：一、采集机动车速度并获取障碍物距离；二、产生速度逻辑信号序列以及距离逻辑信号序列；三、产生驱动信号。本发明预先设置好预设速度区段和预设距离区段，将速度采集设备和距离采集设备采集的两项数据与对应的预设区段数据进行比较，快速获取速度逻辑信号序列和距离逻辑信号序列，利用逻辑门驱动机动车制动器制动，无需程序计算，减少程序计算带来的反应时间差，安全性更高，辅助司机避障。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机动车 制动器 逻辑电路 制动 方法 | ||
【主权项】：
1.一种机动车制动器逻辑电路，其特征在于：包括：速度逻辑信号转换芯片(6)，用于检测速度采集设备(3)采集的速度信号落入或超过预设速度区段时，其指定引脚输出速度逻辑有效信号，否则其指定引脚输出速度逻辑无效信号，速度逻辑有效信号和速度逻辑无效信号构成速度逻辑信号序列；距离逻辑信号转换芯片，用于检测距离采集设备采集的距离信号在预设距离区段内时，其指定引脚输出距离逻辑有效信号，否则其指定引脚输出距离逻辑无效信号，距离逻辑有效信号和距离逻辑无效信号构成距离逻辑信号序列；逻辑门，用于对所述速度逻辑信号序列和所述距离逻辑信号序列进行逻辑运算，给制动器主机(9)提供驱动信号。
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