[发明专利]再生系统、包括该再生系统的车辆以及再生方法在审
| 申请号： | 201811113861.5 | 申请日： | 2018-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN109973228A | 公开（公告）日： | 2019-07-05 |
| 发明（设计）人： | M·施赖伯;S·朗;A·卡普 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D41/02 | 分类号： | F02D41/02;F02D41/04;F01N9/00 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明提供一种再生系统、包括该再生系统的车辆以及再生方法。具体地，所述车辆的内燃发动机的再生系统，包括：速度控制装置，其配置为确定车辆达到设定速度的加速时间；氮氧化物捕集器，其配置为减少由内燃发动机产生的氮氧化物；以及触发器，其配置为检测在运行时由内燃发动机产生的排放气体中的氮氧化物捕集器的氮氧化物负载水平。进一步，所述速度控制装置配置为与所述触发器通信，其中，在车辆达到设定速度的加速时间至少等于对应所述氮氧化物负载水平的氮氧化物捕集器的再生时间的情况下，氮氧化物捕集器的再生配置为开始。 | ||
| 搜索关键词： | 再生系统 氮氧化物捕集器 内燃发动机 氮氧化物 配置 再生 速度控制装置 负载水平 触发器 排放气体 运行时 检测 通信 | ||
【主权项】：
1.一种车辆的内燃发动机的再生系统，包括：速度控制装置，其配置为确定车辆达到设定速度的加速时间；氮氧化物捕集器，其配置为减少由内燃发动机产生的氮氧化物；以及触发器，其配置为检测所述氮氧化物捕集器的氮氧化物负载水平；其中，所述速度控制装置配置为与所述触发器通信；在车辆达到设定速度的加速时间至少等于对应所述氮氧化物负载水平的氮氧化物捕集器的再生时间的情况下，氮氧化物捕集器的再生配置为开始。
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