[发明专利]一种基于轨道交通实时客流的预测方法及预测系统在审

专利信息
申请号: 201811118330.5 申请日: 2018-09-26
公开(公告)号: CN109299825A 公开(公告)日: 2019-02-01
发明(设计)人: 孙健;李新汉;年光跃 申请(专利权)人: 重庆英传智能科技研究院有限公司
主分类号: G06Q10/04 分类号: G06Q10/04;G06Q50/30;G06F16/2458;G06F17/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 401120 重庆市渝*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 发明公开一种基于轨道交通实时客流的预测方法及预测系统,首先获取旬、周、日、小时的四个不同时段的历史客流数据;对四个不同时段的历史客流数据进行预处理,获得时间序列集;其次根据时间序列集建立旬时间模型、周时间模型、日时间模型、小时时间模型;分别采用旬时间模型、周时间模型、日时间模型、小时时间模型进行客流量预测,分别获得第一预测数据集、第二预测数据集、第三预测数据集和第四预测数据集;然后采用交互式多模型滤波算法,根据第一预测数据集、第二预测数据集、第三预测数据集和第四预测数据集确定客流量预测模型;最后根据客流量预测模型对轨道交通实时客流量进行预测,提高了基于轨道交通对客流量实时预测的准确性。
搜索关键词: 时间模型 预测数据 轨道交通 客流量预测 客流数据 时间序列 实时客流 预测系统 预测 交互式多模型 预处理 实时客流量 滤波算法 实时预测 客流量
【主权项】:
1.一种基于轨道交通实时客流的预测方法,其特征在于,所述预测方法包括:从轨道交通历史数据库中获取旬、周、日、小时的四个不同时段的历史客流数据;对所述四个不同时段的历史客流数据进行预处理,获得时间序列集;根据所述时间序列集建立旬时间模型、周时间模型、日时间模型、小时时间模型;分别采用所述旬时间模型、所述周时间模型、所述日时间模型、所述小时时间模型进行客流量预测,分别获得第一预测数据集、第二预测数据集、第三预测数据集和第四预测数据集;采用交互式多模型滤波算法,根据所述第一预测数据集、所述第二预测数据集、所述第三预测数据集和所述第四预测数据集确定客流量预测模型;根据所述客流量预测模型对轨道交通实时客流量进行预测。
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