[发明专利]一种锂离子电池壳体腐蚀的测试方法有效
| 申请号： | 201811119969.5 | 申请日： | 2018-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN109269967B | 公开（公告）日： | 2021-02-26 |
| 发明（设计）人： | 丁浩;熊辉;厉运杰 | 申请（专利权）人： | 合肥国轩高科动力能源有限公司 |
| 主分类号： | G01N17/00 | 分类号： | G01N17/00 |
| 代理公司： | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人： | 金宇平 |
| 地址： | 230000 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提出的一种锂离子电池壳体腐蚀的测试方法，包括以下步骤：S1、选取电池，在电池极柱上焊接极耳，然后将电池恒流恒压充电至预设的满电状态，并测试电池的正负极电压、负极与壳体电压值；S2、将电池分为三组，分别进行不同负极壳体电压分析试验、同一负极电压不同倍率充放电循环实验和同一负极壳体电压不同搁置温度实验；S3、根据实验结果统计电池负极与壳体之间的安全电位，并统计不同的充放电倍率与温度对电池壳体腐蚀的作用。本发明通过对选取的电池连接不同阻值的金属膜电阻，使电池的负极壳体电压处于不同梯度范围，有效的模拟失效电池的状态，准确的得出不同负极壳体电压对电池腐蚀的影响，并测试环境温度和充放电循环因素对腐蚀加速的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 锂离子电池 壳体 腐蚀 测试 方法 | ||
【主权项】：
1.一种锂离子电池壳体腐蚀的测试方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、选取电池，在电池极柱上焊接极耳，然后将电池恒流恒压充电至预设的满电状态，并测试电池的正负极电压、负极与壳体电压值；S2、将电池分为三组，分别进行不同负极壳体电压分析试验、同一负极电压不同倍率充放电循环实验和同一负极壳体电压不同搁置温度实验；S3、根据实验结果统计电池负极与壳体之间的安全电位，并统计不同的充放电倍率与温度对电池壳体腐蚀的作用；不同负极壳体电压分析试验包括以下步骤：S11、选用多个不同阻值的金属膜电阻，将不同阻值的金属膜电阻通过导线与电池壳体串联连接，测试电池正负极电压与负极壳体电压，记录电池腐蚀时间；同一负极电压不同倍率充放电循环实验包括以下步骤：S21、选取第一固定阻值的测试电阻，将测试电阻串联在电池负极与电池壳体之间，测试电池正负极电压与负极壳体电压；S22、将电池接上充放电测试柜，分别在常温环境下进行不同倍率的充放电循环，记录电池负极壳体电压并统计电池外壳腐蚀情况；同一负极壳体电压不同搁置温度实验包括以下步骤：S31、选取第二固定阻值的测试电阻，将测试电阻串联在电池负极与电池壳体之间，测试电池正负极电压与负极壳体电压；S32、将电池放置在多个不同温度的测试环境中，统计不同温度下电池的腐蚀情况。
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