[发明专利]一种船舶上排及下水机构在审
申请号: | 201811121324.5 | 申请日: | 2018-09-25 |
公开(公告)号: | CN109319060A | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
发明(设计)人: | 张清洁;马宇南;郑静;倪锋;刘华帮;黄晨光 | 申请(专利权)人: | 福建华海晟世重工有限公司 |
主分类号: | B63C3/00 | 分类号: | B63C3/00;B63C3/08;B63B9/00 |
代理公司: | 福州市博深专利事务所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 林志峥 |
地址: | 355000 福建省宁*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明涉及船舶修造技术领域,特别涉及一种船舶上排及下水机构,通过纵横交错的轨道,将纵向轨道的与水平面成4‑10度角,纵向轨道的下游端浸没水中,上游端设置卷扬机,用于驱动纵向轨道上的纵向船排车组,利用纵向船排车组支撑水中的船舶,并通过卷扬机控制纵向船排车沿纵向轨道移动,从而将船舶从水中拖上岸,然后利用自带驱动机构的横向轨道车移动至船舶正下方,托起船舶并横向移动至需要停泊的位置,相比传统的利用气囊上排或下水的方式,更有利于船舶在船台上横向移动,从而使船台上能够同时停靠更多的船舶,大大提高船舶的上排及下水效率,节约了大量人工成本。 | ||
搜索关键词: | 船舶 纵向轨道 船排 卷扬机 下水机构 车组 水中 下水 横向轨道车 船舶修造 驱动机构 人工成本 传统的 上游端 下游端 浸没 气囊 移动 纵横交错 托起 自带 停泊 驱动 节约 轨道 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种船舶上排及下水机构,其特征在于,包括船台上设置的轨道组、纵向船排车组、横向船排车和卷扬机;所述轨道组包括一组纵向轨道和两组以上的与纵向轨道交错设置的横向轨道,所述纵向轨道上设置有纵向船排车,所述横向轨道上设置有横向船排车;所述纵向轨道与水平面成4‑10度角,所述纵向轨道的上游端设有卷扬机,所述纵向轨道的下游端浸入水中;所述纵向船排车组包括多辆船排车单体,相邻两辆船排车单体之间通过绳索连接,最靠近上游端的船排车单体通过绳索与卷扬机连接;所述船排车单体包括第一基座和第一支撑装置,所述第一基座下部通过滚轮与纵向轨道连接,所述第一支撑装置用于支撑船底;所述横向船排车包括第二基座、第二支撑装置和驱动机构,所述第二基座下部通过滚轮与横向轨道连接,所述驱动机构用于驱动基座沿横向轨道移动,所述第二支撑装置用于支撑船底。
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