[发明专利]基于法向量的曲面拟合对车载激光点云滤波的方法在审

专利信息
申请号: 201811121957.6 申请日: 2018-09-26
公开(公告)号: CN109299739A 公开(公告)日: 2019-02-01
发明(设计)人: 龙冰心;钱志奇;徐忠建;朱必亮;温四林 申请(专利权)人: 速度时空信息科技股份有限公司
主分类号: G06K9/62 分类号: G06K9/62;G06T5/10;G06F17/11
代理公司: 南京正联知识产权代理有限公司 32243 代理人: 王素琴
地址: 210000 江苏省南京*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明提出了一种基于法向量的曲面拟合对车载激光点云滤波的方法,包括以下步骤:(1)加载激光点云数据,对其进行直通滤波;(2)对激光点云数据进行格网化处理,并获取地面种子点;(3)对地面种子点拟合成二次曲面;(4)比较待定点实际高程与二次曲面计算出的理论高程间的差值Δh,若Δh小于阈值,则加入到曲面拟合,每次加入一个新的地面点,就丢掉一个最远的点,否则进行下一步;(5)若Δh大于阈值,则判断该点处法向量,若法向量与Z轴夹角大于85°,则判定为非地面点,并滤除;否则,将其视为地面点;(6)重复步骤三、四、五,直到遍历所有点。
搜索关键词: 法向量 曲面拟合 滤波 激光点云数据 二次曲面 激光点 种子点 高程 格网化处理 遍历 加载 滤除 判定 合成 重复
【主权项】:
1.一种基于法向量的曲面拟合对车载激光点云滤波的方法,其特征在于,具体包括以下步骤:(1)加载激光点云数据,对其进行直通滤波;(2)对激光点云数据进行格网化处理,并获取地面种子点;(3)对地面种子点拟合成二次曲面;(4)比较待定点实际高程与二次曲面计算出的理论高程间的差值Δh,若Δh小于阈值,则加入到曲面拟合,每次加入一个新的地面点,就丢掉一个最远的点,否则进行下一步;(5)若Δh大于阈值,则判断该点处法向量,若法向量与Z轴夹角大于85°,则判定为非地面点,并滤除;否则,将其视为地面点;(6)重复步骤三、四、五,直到遍历所有点。
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