[发明专利]一种基于区块链的车联网架构及其工作方法有效

专利信息
申请号: 201811122294.X 申请日: 2018-09-26
公开(公告)号: CN109068299B 公开(公告)日: 2020-03-24
发明(设计)人: 李慧;裴黎爽;廖丹;孙罡;金海焱 申请(专利权)人: 电子科技大学
主分类号: H04W4/44 分类号: H04W4/44;H04W4/46;H04W4/029;H04W4/02;H04W12/02;H04W12/06;H04L29/08;H04L9/32
代理公司: 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 代理人: 陈选中
地址: 611731 四川省成*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明公开了一种基于区块链的车联网架构及其工作方法,车联网架构包括相互连接的车辆实体、车辆车载单元OBU、路侧单元RSU、核心网:和区块链网络。具有典型的去中心化、分布式、集体维护、不可篡改的特点,能有效解决传统车联网架构的中心化、实体间相互不信任的问题。同时提供了车辆上传信标信息时采用无向图生成方法、身份隐私保护方法和位置隐私保护方法,解决了基于区块链的车联网架构的身份和位置隐私泄露问题。
搜索关键词: 一种 基于 区块 联网 架构 及其 工作 方法
【主权项】:
1.一种基于区块链的车联网架构,其特征在于,包括:车辆:是车联网架构中的移动实体,通过车载单元OBU与路侧单元RSU进行信息交互;车载单元OBU:安装在车辆上,用于感知车辆的信标信息,并将其发送至路侧单元RSU;路侧单元RSU:与车载单元OBU实时通信,用于接收车载单元OBU上传的信标信息,并通过有线或无线的方式上传到核心网;核心网:包括CA服务器、数据存储服务器,用于计算路侧单元上传的数据信息,并将其存储;区块链网络:用于存储核心网中上传的所有数据的HASH散列值。
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