[发明专利]快速拆卸的船头坡箱涵结构

摘要

本发明公开了快速拆卸的船头坡箱涵结构，属于桥涵顶进施工技术领域。本设计创新点在箱涵前部，以往顶进施工当中对于船头坡角度的调节较为复杂，耗费时间长，为了解决这一问题，本方法简化船头坡角度调节过程和拆装过程，对其角度调节方式进行创新设计，使之既能及时修正顶推过程中箱体水平方向以及引起的高程误差，又可方便快捷的进行安装和拆卸，并使调节装置具有操作简单、可重复利用、便于维修与检查等特点，简化施工工程，降低施工成本。

主权项

1.快速拆卸的船头坡箱涵结构，其特征在于：该船头坡箱涵结构包括船头坡调节模块和顶进箱涵模块，船头坡调节模块和顶进箱涵模块前后布设，顶进箱涵模块用以顶进船头坡调节模块；船头坡调节模块包括焊接钢架(1)、分段式传力顶杆(2)、双向千斤顶(3)和单排套筒(4)；顶进箱涵模块由后方主体箱涵(5)和双排套筒(6)组成；船头坡调节模块中，在制作焊接钢架(1)时，在焊接钢架(1)的顶部中间预留出孔位，使分段式传力顶杆(2)通过预留出的孔位与焊接钢架(1)能够相连成为一体，箱涵主体混凝土预制时也预留有孔位，使分段式传力顶杆(2)能够穿过箱涵并与焊接钢架(1)对齐；分段式传力顶杆(2)采用分段式设计，在水平方向上根据施工长度分为多段；在顶进工作前对装置进行组装，先利用千斤顶将顶船头坡调节模块进行组装；将分段式传力顶杆(2)通过预留的孔位与焊接钢架(1)以螺栓进行连接，将单排套筒(4)上端与双向千斤顶(3)采用螺栓进行连接，再将分段式传力顶杆(2)插入与双向千斤顶连接的单排套筒(4)中，在上方对单排套筒(4)和分段式传力顶杆(2)采用可拆卸螺栓进行连接；再将组装完毕后的船头坡调节模块通过双排套筒(6)插入后方主体箱涵(5)之中，此处只进行插入即可，不需做其余方式的连接。