[发明专利]一种适用于线拉碟刹的纯机械结构的制动力调节装置在审
| 申请号： | 201811126097.5 | 申请日： | 2018-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN109050772A | 公开（公告）日： | 2018-12-21 |
| 发明（设计）人： | 党翌庭;缪一舰;常仕麒 | 申请（专利权）人： | 党翌庭 |
| 主分类号： | B62L1/02 | 分类号： | B62L1/02;B62L3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 834000 新疆维吾尔自治区*** | 国省代码： | 新疆;65 |
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| 摘要： | 本发明提供的一种适用于线拉碟刹的纯机械结构的制动力调节装置，包括刹车片、丝杆、拉杆、支撑杆和刹车线，两组刹车片分别采用正向丝螺纹和反向丝螺纹活动固定在丝杆上，丝杆上还套接有支撑杆，支撑杆上部设置有导向轴，刹车片上部套接在导向轴上，刹车片底部为金属支撑体，金属支撑体一侧设置压电陶瓷块，压电陶瓷块远离金属支撑体的一侧设置金属片。本发明装置利用压电陶瓷变形可产生电压的特性，借助刹车过程中刹车片的微小形变产生的压力转化获得的电型号准确判断刹车系统制动力的大小，使得刹车成本降低，功能大幅度提升，在自行车领域具有广泛的适用性。 | ||
| 搜索关键词： | 刹车片 金属支撑体 支撑杆 丝杆 制动力调节装置 纯机械结构 压电陶瓷块 导向轴 螺纹 碟刹 套接 自行车领域 活动固定 刹车过程 刹车系统 微小形变 压电陶瓷 压力转化 金属片 刹车线 制动力 拉杆 两组 正向 刹车 变形 | ||
【主权项】：
1.一种适用于线拉碟刹的纯机械结构的制动力调节装置，包括刹车片、丝杆、拉杆、支撑杆和刹车线，其特征在于，所述刹车片具有两组，两组刹车片分别采用正向丝螺纹和反向丝螺纹活动固定在丝杆上，丝杆上还套接有支撑杆，支撑杆上部设置有导向轴，刹车片上部套接在导向轴上，支撑杆远离刹车片的一端设置拉杆，拉杆和支撑杆之间设置复位弹簧；所述刹车片底部为金属支撑体，金属支撑体一侧设置压电陶瓷块，压电陶瓷块远离金属支撑体的一侧设置金属片，金属片远离压电陶瓷块的一侧设置橡胶层；金属片上设置导线，导线通过刹车片上的走线孔和导向轴上的线槽从导向轴尾部引出。
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