[发明专利]兼顾牵引电压补偿与铁路电力供电的铁路贯通线供电电源

摘要

本发明涉及一种兼顾牵引电压补偿与铁路电力供电的铁路贯通线供电电源，由能量递入模块M1、左右互联型能量迁移模块M2、隔离型储能模块M3和公用直流型三相贯通供电模块M4构成。使用时能量递入模块M1从牵引侧吸收能量送入直流侧、并接入牵引侧双侧桥臂，左右互联型能量迁移模块M2从双侧汲取能量向对侧搬运或从能量递入模块M1进行能量吸收，隔离型储能模块M3向其超级电容SC侧搬运和反馈能量，公用直流型三相贯通供电模块M4向铁路贯通线供电，且左右互联型能量迁移模块M2补偿电压的变化和谐波，实现超级电容SC储能和向贯通线供电，即可兼顾牵引电压补偿与铁路电力供电，供电电源稳定、质量高，保障了铁路贯通负荷的正常运行。

主权项

1.一种兼顾牵引电压补偿与铁路电力供电的铁路贯通线供电电源，其特征在于：由能量递入模块M1、左右互联型能量迁移模块M2、隔离型储能模块M3和公用直流型三相贯通供电模块M4构成；所述能量递入模块M1由第一三相变压器T5、第六滤波单元F6、第七滤波单元F7、第八滤波单元F8、第八通用型功率单元U8、第九通用型功率单元U9和第十通用型功率单元U10组成；其中，所述第一三相变压器T5接入在牵引系统的左桥臂、右桥臂和回流线上，且其低压侧输出端连接第六滤波单元F6、第七滤波单元F7和第八滤波单元F8的输入端，所述第六滤波单元F6、第七滤波单元F7和第八滤波单元F8的输出端分别接入第八通用型功率单元U8、第九通用型功率单元U9和第十通用型功率单元U10，所述第八通用型功率单元U8、第九通用型功率单元U9和第十通用型功率单元U10的直流侧并入在左右互联型能量迁移模块M2的直流平波电容C两端；所述左右互联型能量迁移模块M2由串联的第一变压器T1和第二变压器T2,以及第一滤波单元F1、第二滤波单元F2、第一通用型功率单元U1、第二通用型功率单元U2和直流平波电容C组成；其中，所述第一变压器T1和第二变压器T2分别串入牵引变压器的左桥臂和右桥臂，且其输出抽头分别接入所述第一滤波单元F1和第二滤波单元F2，所述第一滤波单元F1和第二滤波单元F2的输入端分别接入第一通用型功率单元U1和第二通用型功率单元U2，所述第一通用型功率单元U1和第二通用型功率单元U2的直流输出端并联后接入直流平波电容C的两端；所述隔离型储能模块M3由第三通用型功率单元U3、中频变压器T3、第四通用型功率单元U4和超级电容SC组成；其中，所述通用型功率单元U3的直流侧接入在直流平波电容C的两端，输出端接入中频变压器T3，所述中频变压器T3的输出端接入第四通用型功率单元U4，所述第四通用型功率单元U4的直流侧接入超级电容SC；所述公用直流型三相贯通供电模M4由第五通用型功率单元U5、第六通用型功率单元U6、第七通用型功率单元U7、第三滤波单元F3、第四滤波单元F4、第五滤波单元F5和第二三相变压器T4组成；其中，所述第五通用型功率单元U5、第六通用型功率单元U6和第七通用型功率单元U7组成三相星型逆变器，且其直流侧并联到左右互联型能量迁移模块M2中平波电容C的两端，交流侧分别接入第三滤波单元F3、第四滤波单元F4、第五滤波单元F5的输入端，所述第三滤波单元F3、第四滤波单元F4、第五滤波单元F5的输出端接入第二三相变压器T4，所述第二三相变压器T4设有A/B/C三相电压输出端。