[发明专利]一种车用喷油器电磁阀驱动电路的故障诊断系统及方法有效
| 申请号： | 201811130121.2 | 申请日： | 2018-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN109342919B | 公开（公告）日： | 2019-12-27 |
| 发明（设计）人： | 陈禹含;崔涛;王新达;王政凯;杨睿哲;高健功 | 申请（专利权）人： | 北京理工大学 |
| 主分类号： | G01R31/28 | 分类号： | G01R31/28 |
| 代理公司： | 11569 北京高沃律师事务所 | 代理人： | 程华 |
| 地址： | 100000 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车用喷油器电磁阀驱动电路的故障诊断系统及方法。该故障诊断系统包括MC33PT2000芯片和微控制器，微控制器通过串行外设接口(SPI)与MC33PT2000芯片通信，MC33PT2000芯片与驱动电路相连接。该故障诊断方法通过MC33PT2000芯片的微码编程诊断以及微控制器的分析判断，实现了对驱动电路经常发生的十种故障的诊断，且具有诊断速度快、诊断精度高和占用微控制器资源少的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 故障诊断系统 微控制器 诊断 电磁阀驱动电路 车用喷油器 驱动电路 芯片 串行外设接口 微控制器资源 分析判断 故障诊断 芯片通信 微码 编程 占用 | ||
【主权项】：
1.一种车用喷油器电磁阀驱动电路的故障诊断系统，其特征在于，所述系统包括MC33PT2000芯片和微控制器，所述微控制器通过串行外设接口与所述MC33PT2000芯片通信，所述MC33PT2000芯片的G_HSx引脚与驱动电路的高端MOS管的栅极相连，所述MC33PT2000芯片的S_HSx引脚与驱动电路的高端MOS管的源极相连，所述MC33PT2000芯片的D_LSx引脚与驱动电路的低端MOS管的漏极相连，所述MC33PT2000芯片的G_LSx引脚与驱动电路的低端MOS管的栅极相连，所述MC33PT2000芯片的G_LS7/8引脚与驱动电路中的用于驱动电压变换的MOS管的栅极相连。/n
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