[发明专利]一种用于汽车油门踏板回复力检测的批量检测设备有效

专利信息
申请号: 201811132550.3 申请日: 2018-09-27
公开(公告)号: CN108982127B 公开(公告)日: 2020-01-31
发明(设计)人: 王雪冰 申请(专利权)人: 合肥学院
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 34135 合肥维可专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 吴明华
地址: 230601 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明涉及汽车零部件检测技术领域,具体地涉及一种用于汽车油门踏板回复力检测的批量检测设备,包括有踏板组、模拟踩踏装置和回复力检测装置,踏板组包括有踏板安装支架和多个踏板总成,每个踏板总成旁侧均设置有固定安装在踏板安装支架上的快速固定装置,踏板安装支架底端还安装有驱动踏板安装支架直线运动使其朝向或远离模拟踩踏装置的直线位移装置,模拟踩踏装置包括有仿真脚和仿真腿,仿真脚设置在踏板总成的踏板上方,仿真腿包括有与仿真脚顶面铰接的支撑杆和动力杆,支撑杆的顶端安装有回复力检测装置,动力杆的顶端与直线往复运动机构的工作端铰接,该装置通过惯性飞轮组驱动的仿真脚模拟踩踏运动得到更真实的踏板回复力。
搜索关键词: 仿真脚 回复力 踏板安装支架 踩踏装置 踏板总成 批量检测设备 汽车油门踏板 检测装置 动力杆 踏板组 支撑杆 铰接 直线往复运动机构 汽车零部件检测 快速固定装置 直线位移装置 惯性飞轮组 踏板回复力 安装支架 顶端安装 驱动踏板 踏板 工作端 检测 踩踏 底端 顶面 驱动
【主权项】:
1.一种用于汽车油门踏板回复力检测的批量检测设备,其特征在于:包括有踏板组(1)、模拟踩踏装置(2)和回复力检测装置(4),模拟踩踏装置(2)设置在踏板组(1)的旁侧,模拟踩踏装置(2)旁侧安装有驱动模拟踩踏装置(2)运转的动力装置(3),踏板组(1)包括有踏板安装支架(1a)和并排设置并固定安装在踏板安装支架(1a)上的多个踏板总成(1c),每个踏板总成(1c)旁侧均设置有固定安装在踏板安装支架(1a)上的快速固定装置(1b),踏板安装支架(1a)底端还安装有驱动踏板安装支架(1a)直线运动使其朝向或远离模拟踩踏装置(2)的直线位移装置(1d),模拟踩踏装置(2)包括有仿真脚(2b)和仿真腿(2c),仿真脚(2b)设置在踏板总成(1c)的踏板上方并且仿真脚(2b)的底面与踏板总成(1c)的踏板顶面抵接,仿真腿(2c)包括有与仿真脚(2b)顶面铰接的支撑杆(2c1)和动力杆(2c5),仿真脚(2b)上设置有分别与支撑杆(2c1)和动力杆(2c5)底端铰接的第一转轴座(2b1)和第二转轴座(2b2),模拟踩踏装置(2)还包括有第一支架(2e)和固定安装在第一支架(2e)上的导向机构(2d),支撑杆(2c1)和动力杆(2c5)可滑动地安装在导向机构(2d)上,支撑杆(2c1)的顶端安装有工作端正对于支撑杆(2c1)并阻止支撑杆(2c1)移动的回复力检测装置(4),动力杆(2c5)的顶端与直线往复运动机构(2a)的工作端铰接。/n
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