[发明专利]一种智能差速包在审
申请号: | 201811139304.0 | 申请日: | 2018-09-28 |
公开(公告)号: | CN109236980A | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 季维新 | 申请(专利权)人: | 江苏荣圣汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16H48/12 | 分类号: | F16H48/12;F16H48/38;F16H61/26;F16H63/30;F16H59/02 |
代理公司: | 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 | 代理人: | 彭成 |
地址: | 214500 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种智能差速包,包括壳体、电机和控制部分,所述的壳体内依次设置有相互平行的主轴、副轴和输出半轴;主轴的一端与电机连接,并在其上连接有高速齿轮一和低速齿轮一,主轴的外壁上键滑动连接有滑动齿轮,滑动齿轮上连接有拨叉;副轴上依次连接有与高速齿轮一、滑动齿轮和低速齿轮一相啮合的高速齿轮二、过桥齿轮和低速齿轮二;所述的过桥齿轮与连接在输出半轴上的传动齿轮相啮合传动连接。本结构设计精巧,车辆在爬坡和重载时,通过操控按钮能轻松实现换挡,操作方便,行驶安全可靠,节省电能。 | ||
搜索关键词: | 低速齿轮 高速齿轮 滑动齿轮 过桥齿轮 输出半轴 差速包 副轴 啮合 啮合传动连接 操控按钮 传动齿轮 电机连接 滑动连接 行驶安全 依次连接 依次设置 智能 换挡 拨叉 壳体 爬坡 外壁 重载 平行 电机 体内 | ||
【主权项】:
1.一种智能差速包,其特征在于:包括壳体(1)、电机(11)以及用于控制电机(11)启动的控制部分,所述的电机(11)安装于壳体(1)外,所述的壳体(1)内设置有相互平行的主轴(5)、副轴(4)和输出半轴,所述的副轴(4)设置于主轴(5)和输出半轴之间;所述的输出半轴由左半轴(14)、右半轴(2)以及连接左半轴(14)和右半轴(2)的轴套组成;所述的主轴(5)的一端与壳体(1)转动连接,另一端与电机(11)连接,所述的主轴(5)的与电机(11)连接的一端和与壳体(1)连接的一端分别通过轴承(6)配合连接有高速齿轮一(10)和低速齿轮一(7),所述的主轴(5)的外壁上轴向开有滑键槽,并键滑动连接有滑动齿轮(9),所述的滑动齿轮(9)的两侧壁设有突起,所述的高速齿轮一(10)和低速齿轮一(7)的侧壁上设有与滑动齿轮(9)的两侧壁的突起相配合的凹槽,所述的滑动齿轮(9)上连接有拨动滑动齿轮(9)滑动的拨叉;所述的副轴(4)的外壁上轴向开有凹槽,并在其上依次连接有高速齿轮二(12)、过桥齿轮(1)和低速齿轮二(3),所述的高速齿轮二(12)、过桥齿轮(1)和低速齿轮二(3)分别与所述的高速齿轮一(10)、滑动齿轮(9)和低速齿轮一(7)相啮合传动连接;所述的过桥齿轮(1)与连接在输出半轴上的传动齿轮(13)相啮合传动连接。
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