[发明专利]一种发动机进气故障检测方法及装置有效
| 申请号： | 201811139582.6 | 申请日： | 2018-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN109083756B | 公开（公告）日： | 2020-12-22 |
| 发明（设计）人： | 王裕鹏;孙明峰;刘建飞 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/22 | 分类号： | F02D41/22 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王宝筠 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明实施例公开了一种发动机进气故障检测方法及装置，在进行相关的发动机实验的过程中，通过对不同工况下的进气压力进行自学习得到标准的进气压力；当发动机整装到车辆后，发动机在运行的过程中，采集当前工况下的进气压力；计算当前工况下的进气压力与预先存储的标准进气压力的偏差；预先存储的标准进气压力为预先通过对不同工况下的进气压力进行自学习得到的；若当前工况下的进气压力和预先存储的标准进气压力的偏差大于预设的阈值，判断车辆当前是否存在预设异常情况；若不存预设的异常情况，则进行发动机进气压力故障报警。这样，实现了发动机进气故障的检测。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 故障 检测 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种发动机进气故障检测方法，其特征在于，包括：在发动机运行的过程中，采集当前工况下的进气压力；计算所述当前工况下的进气压力与预先存储的标准进气压力的偏差；所述预先存储的标准进气压力为预先通过对不同工况下的进气压力进行自学习得到的；若所述当前工况下的进气压力和预先存储的标准进气压力的偏差大于预设的阈值，判断车辆当前是否存在预设异常情况；若不存预设的异常情况，则进行发动机进气压力故障报警。
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