[发明专利]车辆的轮胎

摘要

本发明公开了车辆的轮胎，包括工作台，所述工作台内设置有一传动空间，所述传动空间右端壁内设置有第一平移空间，所述第一平移空间右端壁内设置有左端壁与第一平移空间连通的驱动空间，所述驱动空间右端壁内设置有左端壁与驱动空间连通的第二平移空间，所述前后方向上的两从动轴内设置有左右两端壁分别与传动空间连通的第一滑动槽，所述第一滑动槽后端壁内设置有前端壁与第一滑动槽连通的第一梯形槽，此装置具有机构简单，操作方便，实现了轮胎的快速更换，且在螺丝拧紧与拧松过程中通过对角拧动，装置稳定性高，具有很高的实用性。

主权项

1.车辆的轮胎，包括工作台，其特征在于：所述工作台内设置有一传动空间，所述传动空间左右端壁转动连接有一主动轴，所述主动轴左端固定连接有第一直齿轮，所述主动轴右端固定连接有第二直齿轮，所述第一直齿轮上下前后方向分别啮合连接有四个从动直齿轮，所述从动直齿轮中心固定连接有一从动轴，所述从动轴两端分别与传动空间左右端壁转动连接，所述传动空间右端壁内设置有第一平移空间，所述第一平移空间右端壁内设置有左端壁与第一平移空间连通的驱动空间，所述驱动空间右端壁内设置有左端壁与驱动空间连通的第二平移空间，所述驱动空间后端壁内嵌设有一驱动电机，所述驱动电机前端面动力连接有一驱动轴，所述驱动轴固定连接有一凸轮，所述凸轮左端贯穿驱动空间左端壁且位于第一平移空间内，所述凸轮右端贯穿驱动空间右端壁且位于第二平移空间内，所述驱动轴前端固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮左端啮合连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮中心固定连接有一传动轴，所述传动轴右端与驱动空间右端壁转动连接，所述传动轴左端贯穿驱动空间左端壁且位于传动空间内，所述传动轴左端固定连接有后端与第二直齿轮前端啮合连接的第三直齿轮，所述前后方向上的两从动轴内设置有左右两端壁分别与传动空间连通的第一滑动槽，所述第一滑动槽后端壁内设置有前端壁与第一滑动槽连通的第一梯形槽，所述第二平移空间右端壁前后对称固定连接有一压缩弹簧，所述压缩弹簧左端固定连接有一与凸轮右端滑动接触推动块，所述推动块内前后对称设置有第一旋转槽，所述第一旋转槽内转动连接有第一旋转块，所述第一旋转块左端面固定连接有第一旋转轴，所述第一旋转轴左端贯穿第一旋转槽左端壁、第二平移空间左端壁、第一滑动槽左右端壁且位于外界内，所述位于第一滑动槽内第一梯形槽左侧处的第一旋转轴内设置有一后端壁与第一滑动槽连通的第一弹簧槽，所述第一弹簧槽前端壁固定连接有第一锁死弹簧，所述第一锁死弹簧后端固定连接有一梯形卡死块，所述梯形卡死块后端贯穿第一弹簧槽后端壁且位于第一滑动槽内，所述上下方向上的两从动轴内设置有左右两端壁分别与传动空间连通的第二滑动槽，所述第二滑动槽上端壁内设置有下端壁与第二滑动槽连通的第二梯形槽，所述第一平移空间内滑动连接有与凸轮左端滑动接触的平移块，所述平移块内上下对称有第二旋转槽，所述第二旋转槽内转动连接有第二旋转块，所述第二旋转块左端面固定连接有第二旋转轴，所述第二旋转轴左端贯穿第二旋转槽左端壁、第一平移空间左端壁、第二滑动槽左右端壁且位于外界内，所述位于第二旋转轴之间处的平移块左端面上下对称固定连接有一复位弹簧，所述复位弹簧左端与第一平移空间左端壁固定连接，所述位于第二滑动槽内第二梯形槽左侧处的第二旋转轴内设置有一上端壁与第二滑动槽连通的第二弹簧槽，所述第二弹簧槽下端壁固定连接有第二锁死弹簧，所述第二锁死弹簧上端固定连接有一梯形锁死块，所述梯形锁死块上端贯穿第二弹簧槽上端壁且位于第二滑动槽内，所述第二旋转轴与第一旋转轴的左端内设置有一缓冲拧紧机构。