[发明专利]工程车辆在审
申请号: | 201811141577.9 | 申请日: | 2018-09-28 |
公开(公告)号: | CN109319001A | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
发明(设计)人: | 邓彪;李争杰;喻广义 | 申请(专利权)人: | 三一汽车制造有限公司 |
主分类号: | B62D37/04 | 分类号: | B62D37/04 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;汪海屏 |
地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明提出了一种工程车辆,包括:车身;工作台,设于车身上,工作台的上端铰接有可放到或竖起的臂架;容器,设于工作台上,且容器位于工作台上与臂架放倒方向相反的一侧。通过本发明的技术方案,采用压缩容器盛放固体或液体作为配重,有利于充分利用驾驶室上方空间,且行车时容器内无配重,整车荷载小,能耗低,还可以灵活调整配重数量和配重力矩,实现配重的无级调节,且配重可以分散为多块固体或者液体,取材和加注都非常方便,大幅提升了工程车辆使用的灵活性和便利性。 | ||
搜索关键词: | 配重 工程车辆 工作台 臂架 车身 方向相反 灵活调整 配重力矩 上方空间 无级调节 压缩容器 荷载 便利性 上端 驾驶室 多块 放倒 加注 铰接 盛放 整车 能耗 取材 竖起 行车 | ||
【主权项】:
1.一种工程车辆,其特征在于,包括:车身(10);工作台(12),设于所述车身(10)上,所述工作台(12)的上端铰接有可放倒或竖起的臂架(14);容器(16),设于所述工作台(12)上,且所述容器(16)位于所述工作台上与所述臂架(14)放倒方向相反的一侧。
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