[发明专利]曲轴正时角度测量装置、发动机正时角度测量方法及系统在审
| 申请号： | 201811142869.4 | 申请日： | 2018-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN109115108A | 公开（公告）日： | 2019-01-01 |
| 发明（设计）人： | 王越;浦擎新;陈小磊;杜学军;瞿晓君 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司;上海大众动力总成有限公司 |
| 主分类号： | G01B7/30 | 分类号： | G01B7/30 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种曲轴正时角度测量装置、发动机正时角度测量方法及系统，所述曲轴正时角度测量装置包括：转轴架，设置有缸体基准位置定位孔及曲轴基准位置定位孔；固定部，一端与发动机曲轴固定连接，另一端与所述转轴架连接，且可相对所述转轴架旋转；第一倾角测量装置，固定于所述转轴架，用于在通过所述缸体基准位置定位孔及所述曲轴基准位置定位孔确定发动机一缸上止点之后，测量发动机曲轴正时角度。上述方案，能够提高发动机正时角度偏差的测量精度。 | ||
| 搜索关键词： | 曲轴 定位孔 转轴架 正时角度测量 发动机正时 曲轴基准位置 基准位置 角度测量 缸体 倾角测量装置 测量发动机 发动机曲轴 角度偏差 固定部 上止点 正时 发动机 测量 | ||
【主权项】：
1.一种发动机曲轴正时角度测量装置，其特征在于，包括：转轴架，设置有缸体基准位置定位孔及曲轴基准位置定位孔；固定部，一端与发动机曲轴固定连接，另一端与所述转轴架连接，且可相对所述转轴架旋转；第一倾角测量装置，固定于所述转轴架，用于在通过所述缸体基准位置定位孔及所述曲轴基准位置定位孔确定发动机一缸上止点之后，测量发动机曲轴正时角度。
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