[发明专利]外后视镜的安装架、车门及车辆有效
| 申请号： | 201811147820.8 | 申请日： | 2018-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN109094466B | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 刘丽丽;卞晨 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R1/06 | 分类号： | B60R1/06 |
| 代理公司： | 11138 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 唐述灿 |
| 地址： | 241006 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种外后视镜的安装架、车门及车辆，属于汽车制造技术领域。该安装架包括安装板、第一连接板、第二连接板、第三连接板和第四连接板，安装板呈矩形，第一连接板、第二连接板、第三连接板和第四连接板与第一侧边、第二侧边、第三侧边和第四侧边一一对应相连，通过使第二连接板和第四连接板向安装板的同一侧弯折，而第一连接板和第三连接板与安装板共面，使四个连接板更好的与车门接触，使安装架更稳定。通过设置第一加强筋，可以降低外后视镜在沿第二侧边的方向上的抖动，通过设置第二加强筋、第三加强筋、第四加强筋、第五加强筋和第六加强筋可以降低外后视镜在沿第一侧边的方向上的震动，从而降低了外后视镜的抖动。 | ||
| 搜索关键词： | 连接板 加强筋 侧边 外后视镜 安装板 安装架 车门 抖动 汽车制造技术 弯折 震动 | ||
【主权项】：
1.一种外后视镜的安装架，其特征在于，包括安装板(11)、第一连接板(12)、第二连接板(13)、第三连接板(14)和第四连接板(15)，所述安装板(11)呈矩形，所述安装板(11)具有相对的第一侧边(111)和第三侧边(113)以及相对的第二侧边(112)和第四侧边(114)，所述第一连接板(12)、所述第二连接板(13)、所述第三连接板(14)和所述第四连接板(15)与所述第一侧边(111)、所述第二侧边(112)、所述第三侧边(113)和所述第四侧边(114)一一对应相连，所述安装板(11)、所述第一连接板(12)、所述第三连接板(14)共面，所述第二连接板(13)和所述第四连接板(15)向所述安装板(11)的同一侧弯折，/n所述安装架具有第一加强筋(21)，所述第一加强筋(21)从所述第三侧边(113)延伸至所述第一连接板(12)的远离所述第一侧边(111)的边缘，所述第一加强筋(21)的延伸方向与所述第一侧边(111)垂直，沿所述安装板(11)的所述第一侧边(111)延伸的方向，所述第一加强筋(21)位于所述安装板(11)的中部，所述第一连接板(12)具有从所述第一加强筋(21)延伸至所述第一连接板(12)的边缘的第二加强筋(22)，所述第二加强筋(22)的延伸方向与所述第一侧边(111)平行，所述安装板(11)具有从所述第一加强筋(21)延伸至所述第二侧边(112)的第三加强筋(23)，所述第三加强筋(23)与所述第二加强筋(22)反向延伸，所述第三连接板(14)具有从所述第一加强筋(21)延伸至所述第三连接板(14)的边缘的第四加强筋(24)，所述第四加强筋(24)与所述第二加强筋(22)同向延伸，所述第二连接板(13)具有从所述第二侧边(112)向远离所述第二侧边(112)的方向延伸的第五加强筋(25)，所述第四连接板(15)具有从所述第四侧边(114)向远离所述第四侧边(114)的方向延伸的第六加强筋(26)。/n
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