[发明专利]一种机械记忆式车轮转角调整结构在审
| 申请号： | 201811155050.1 | 申请日： | 2018-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN109094645A | 公开（公告）日： | 2018-12-28 |
| 发明（设计）人： | 张栋;靳建龙;郭勤芳;张瑞峰 | 申请（专利权）人： | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/18 | 分类号： | B62D7/18 |
| 代理公司： | 南昌青远专利代理事务所(普通合伙) 36123 | 代理人： | 涂志刚 |
| 地址： | 330001 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车转向/车桥技术领域，尤其涉及一种机械记忆式车轮转角调整结构，包括导杆、螺套、锁紧螺母、设置于工字梁上的限位凸台以及转向节；所述转向节上设有阶梯孔，所述阶梯孔的上端为与所述螺套过渡配合的导向孔，下端为固定所述导杆的螺纹孔，所述导杆与螺套为过盈配合，所述螺套的外壁上设有与所述锁紧螺母相匹配的外螺纹。本发明可以在车轮转角的监测过程中一次性准确的完成对其的调整，无需往复进行，同时在双前桥转向的车辆上，可同时完成对一桥与二桥车轮转角的调整。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮转角 螺套 导杆 机械记忆式 调整结构 锁紧螺母 阶梯孔 过渡配合 过盈配合 监测过程 汽车转向 限位凸台 上端 导向孔 工字梁 螺纹孔 双前桥 外螺纹 一次性 转向节 车桥 外壁 下端 匹配 | ||
【主权项】：
1.一种机械记忆式车轮转角调整结构，其特征在于：包括导杆(1)、螺套(2)、锁紧螺母(3)、设置于工字梁(6)上的限位凸台(4)以及转向节(5)，所述转向节(5)呈轭形结构，所述转向节(5)的两端之间设有用于主销(7)，所述工字梁(6)的一端套装于所述主销(7)外，所述限位凸台(4)设置于所述工字梁(6)的端部外壁上；所述转向节(5)上设有阶梯孔，所述阶梯孔上端为与所述螺套(2)过渡配合的导向孔(51)，下端为与所述导杆(1)一端连接的螺纹孔(52)，所述导杆(1)的另一端与螺套(2)的一端过盈配合，所述螺套(2)的另一端外壁上设有与所述锁紧螺母(3)相匹配的外螺纹。
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