[发明专利]废弃线路板与汽车尾气废催化剂协同资源化的方法有效

专利信息
申请号: 201811156196.8 申请日: 2018-09-30
公开(公告)号: CN109136532B 公开(公告)日: 2020-10-16
发明(设计)人: 许振明;张灵恩;宋庆明 申请(专利权)人: 上海交通大学
主分类号: C22B1/00 分类号: C22B1/00;C22B7/00;C22B11/06;C22B15/00;C03C10/00;C03C6/02
代理公司: 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31317 代理人: 张宁展
地址: 200240 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开了一种废弃线路板与汽车尾气废催化剂协同资源化的方法,首先,通过对废弃线路板的破碎、磁选和高压静电分选得到铜富集体。再对汽车尾气废催化剂进行破碎,得到废催化剂粉末。混合铜富集体和废催化剂两种粉末,得到混合粉末。将一定量的混合粉末,按比例添加试剂,置于高温马弗炉内反应,待反应完全后,冷却至室温,得到上层为玻璃层,下层为铜层的产品。分离铜层和玻璃层,取出、破碎后,玻璃层将再次放入马弗炉内,再进行热处理。处理完毕后,趁热将微晶玻璃液倒入模具内,降温成形。待冷却至室温后,制备出荧光微晶玻璃。该过程贵金属回收率超过98%,贵金属富集20倍以上,得到的荧光微晶玻璃可作为LED荧光灯等材料。综上,该工艺具有高效、环保、资源化程度高的特点,适合大规模工业化应用。
搜索关键词: 废弃 线路板 汽车尾气 催化剂 协同 资源 方法
【主权项】:
1.一种废弃线路板与汽车尾气废催化剂协同资源化的方法,其特征在于,该方法包括如下步骤:①通过对废弃线路板的破碎、磁选和高压静电分选得到铜富集体,通过对废旧汽车进行拆解得到汽车尾气废催化剂,对该汽车尾气废催化剂进行破碎,得到废催化剂粉末;按一定比例混合铜富集体和废催化剂两种粉末,得到混合粉末,在所述的混合粉末中添加试剂A得到复混合粉末,该试剂A是按一定比例混合的氧化钙、二氧化硅、硼砂、碳酸钠、氧化铜和焦炭粉;②将所述的复混合粉末置于马弗炉中,按多段式升温、降温,并在温度达到最高点时进行淬火处理,得到上层为玻璃层,下层为铜共熔体层的样‑品,对样品进行分离,分别得到铜共熔体和玻璃体;③对所述的铜共熔体进行电解分离分别得到铜和富贵金属阳极泥;对所述的玻璃体进行破碎处理后,添加试剂B得到混合玻璃,该试剂B是按一定比例混合的氧化钇、氧化铕、氧化钙、二氧化硅和氧化铝;④对所述的富贵金属阳极泥,采用控电位氯化浸出钯溶液以及铂铑混合溶液;将所述的混合玻璃放入马弗炉内,在温度1000‑1800℃下,保温2‑5h,得到微晶玻璃液,趁热将微晶玻璃液倒入模具内,降温成形后,取出进行热处理,然后冷却至室温得到荧光微晶玻璃。
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