[发明专利]内扭式的摩托车换挡装置在审
申请号: | 201811157447.4 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN109018182A | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 穆宗信;莫祥明;华国胜;殷俊 | 申请(专利权)人: | 林海股份有限公司 |
主分类号: | B62M25/06 | 分类号: | B62M25/06 |
代理公司: | 泰州地益专利事务所 32108 | 代理人: | 王楚云 |
地址: | 225300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种内扭式的摩托车换挡装置,包含一换挡轴,所述的换挡轴上设有一动拨片和一定拨片,所述的定拨片包含一片状的定拨基片,所述的定拨基片的头部设有一对定拨夹头,所述的定拨基片的尾部设有一圆筒状的定拨套筒,所述的定拨套筒的内壁上设有一对柱状的定位柱体,所述的定拨套筒内设有一可拆卸的复位簧片。使用时,该换挡轴与摩托车的换挡脚踏相连接。当换挡轴转动换挡时,在复位簧片的固定翻边与定位柱体的配合下,换挡轴能自动复位。由于采用内置结构,大大缩小了摩托车换挡装置的安装空间,降低了制造成本。 | ||
搜索关键词: | 换挡轴 摩托车换挡装置 拨片 套筒 定位柱体 复位簧片 换挡 扭式 安装空间 固定翻边 可拆卸的 内置结构 制造成本 自动复位 圆筒状 夹头 脚踏 内壁 柱状 转动 摩托车 配合 | ||
【主权项】:
1.一种内扭式的摩托车换挡装置,其特征在于,所述的内扭式的摩托车换挡装置(1)包含一换挡轴(2),所述的换挡轴(2)上设有一动拨片(3)和一定拨片(4),所述的定拨片(4)包含一片状的定拨基片(41),所述的定拨基片(41)的头部设有一对定拨夹头(42),所述的定拨基片(41)的尾部设有一圆筒状的定拨套筒(43),所述的定拨套筒(43)的内壁上设有一对柱状的定位柱体(44),所述的定拨套筒(43)内设有一可拆卸的复位簧片(5),所述的复位簧片(5)包含一“C”字形的簧片主体(51),所述的簧片主体(51)的两端分别设有一向外翻转的固定翻边(52),所述的固定翻边(52)分别与所述的定位柱体(44)相配合。
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