[发明专利]一种汽车后减震器活塞在审
| 申请号： | 201811158334.6 | 申请日： | 2018-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN109136792A | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 王国本 | 申请（专利权）人： | 宁波德业粉末冶金有限公司 |
| 主分类号： | C22C47/08 | 分类号： | C22C47/08;C22C49/08;C21D6/00;C21D9/00;C22C101/02 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人： | 洪珊珊 |
| 地址： | 315000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种活塞，具体涉及一种汽车后减震器活塞，属于合金钢材料领域。本发明汽车后减震器活塞由合金钢材料制成，所述合金钢材料由如下质量百分比的组分组成：C：0.15‑0.20％，Mn：0.12‑0.16％，Si：0.24‑0.28％，红麻芯：0.02‑0.05％，半水硫酸钙晶须：0.09‑0.12％，Rh：0.05‑0.07％，Ru：0.025‑0.045％，余量为Fe。本发明汽车后减震器活塞采用合金钢材料制成，并在合金钢材料中加入红麻芯析出合金钢中不可避免的杂质，半水硫酸钙晶须提高合金钢的整体性能，从而使得到的合金钢材料具有优良的机械性能。 | ||
| 搜索关键词： | 合金钢材料 活塞 后减震器 合金钢 半水硫酸钙晶须 红麻 汽车 机械性能 质量百分比 析出 | ||
【主权项】：
1.一种汽车后减震器活塞，其特征在于，所述汽车后减震器活塞由合金钢材料制成，所述合金钢材料由如下质量百分比的组分组成：C：0.15‑0.20％，Mn：0.12‑0.16％，Si：0.24‑0.28％，红麻芯：0.02‑0.05％，半水硫酸钙晶须：0.09‑0.12％，Rh：0.05‑0.07％，Ru：0.025‑0.045％，余量为Fe。
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